多家車企密集推出降價(jià)促銷活動(dòng)，以應(yīng)對(duì)新能源汽車購(gòu)置稅的影響。

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1月6日，特斯拉中國(guó)發(fā)布購(gòu)車優(yōu)惠，針對(duì)特斯拉Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”購(gòu)車方案，以Model Y為例，首付為7.99萬(wàn)起，月供最低可至1918元；上述車型也可選擇“5年0息”購(gòu)車方案；其中Model Y L系首次參與。

緊隨其后，廣汽集團(tuán)也宣布旗下自主品牌開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng)，包括限時(shí)購(gòu)置稅兜底政策、金融貼息政策，以及對(duì)置換或報(bào)廢進(jìn)行額外補(bǔ)貼等。以廣汽傳祺為例，廣汽方面稱，包含“國(guó)補(bǔ)”、購(gòu)車權(quán)益等的“政企補(bǔ)貼”最高可達(dá)7萬(wàn)元。

在此之前，多家車企也都先后公布了針對(duì)2026年新年首月的優(yōu)惠促銷政策。

蔚來(lái)旗下螢火蟲(chóng)品牌發(fā)布公告，向鎖單用戶提供包括10年智能領(lǐng)航輔助服務(wù)、2000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼等在內(nèi)的購(gòu)車權(quán)益，此外還向蔚來(lái)、樂(lè)道及螢火蟲(chóng)品牌車主提供復(fù)購(gòu)獎(jiǎng)勵(lì)等。

曾經(jīng)“一車難求”的小米汽車也針對(duì)小米YU7以及小米SU7 Ultra推出多個(gè)促銷：小米YU7全系可享“3年0息”，首付7.49萬(wàn)元起，月供最低為4961元起。同時(shí)，小米方面稱，2月底前下定YU7可享4.8萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。

傳統(tǒng)車企方面，寶馬對(duì)31款車型啟動(dòng)了大范圍官方調(diào)價(jià)，涵蓋旗艦和入門車型，降幅最高的寶馬iX1官方指導(dǎo)價(jià)由29.99萬(wàn)元降至22.8萬(wàn)元，降幅達(dá)24%。寶馬方面稱這旨在通過(guò)降低購(gòu)車門檻提升品牌親和力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

沃爾沃汽車宣布針對(duì)旗下新品XC70推出限時(shí)促銷活動(dòng)，以應(yīng)對(duì) 2026 年新能源汽車購(gòu)置稅政策調(diào)整，主要包括1.4萬(wàn)元購(gòu)置稅直接補(bǔ)貼，以及覆蓋購(gòu)車、用車的配套權(quán)益。

五菱汽車宣布對(duì)旗下多款新能源車型給予購(gòu)置稅全額補(bǔ)貼，并有至高8000元置換補(bǔ)貼、至高5000元限時(shí)金融貼息等優(yōu)惠政策。

此外，東風(fēng)、奇瑞、深藍(lán)、一汽大眾、廣汽豐田等傳統(tǒng)車企也陸續(xù)針對(duì)旗下部分品牌或部分車型展開(kāi)了新年降價(jià)促銷。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，車企開(kāi)年加碼優(yōu)惠，主要是為了對(duì)沖新能源汽車加征購(gòu)置稅帶來(lái)的影響。

根據(jù)現(xiàn)行新能源汽車購(gòu)置稅減免政策，2026年和2027年購(gòu)置新能源汽車將實(shí)施減半征收購(gòu)置稅政策，減免稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。以特斯拉Model Y為例，消費(fèi)者在2026年1月1日后購(gòu)置最低配置Model Y，相比2025年需多支出約1.16萬(wàn)元。

在2025年底，受新能源汽車購(gòu)置稅政策調(diào)整、2025年“國(guó)補(bǔ)”退出等因素影響，機(jī)構(gòu)普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，預(yù)判2026年汽車市場(chǎng)或?qū)⑾禄?，多位車企?fù)責(zé)人也都預(yù)測(cè)今年第一季度將有大幅下滑。

但隨著汽車報(bào)廢更新、置換更新補(bǔ)貼政策早于預(yù)期出臺(tái)，業(yè)內(nèi)預(yù)期明顯轉(zhuǎn)而樂(lè)觀，疊加車企的大力度優(yōu)惠促銷，2026年中國(guó)汽車市場(chǎng)有望延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在5日發(fā)布預(yù)測(cè)稱，2026年1月汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)“開(kāi)門紅”的局面。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析，2025年底因地方補(bǔ)貼耗盡而被抑制的以舊換新購(gòu)車需求，疊加2026年春節(jié)所催生的節(jié)前購(gòu)車需求，將共同推高2026年1月的購(gòu)車需求，預(yù)計(jì)1月的市場(chǎng)需求高于2025年12月。

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