
8月7日凌晨,第一艘盒馬接鮮船滿載東海捕撈梭子蟹返港。
(資料圖片僅供參考)
“這是今年第一網(wǎng)東海蟹,遲到5天,個頭比去年更飽滿?!贝a頭搬蟹的船員說。
受臺風影響,原本應該8月1日的東海開海,推遲了5天。船隊經(jīng)過十個小時的航行,來到位于300海里外的漁場,下網(wǎng)、捕撈后,由接鮮船接力將梭子蟹送到碼頭。
江蘇連云港,近300艘盒馬合作的各類漁船出海
到港的梭子蟹先被“請到”中轉水車的冰水中休息,這樣是為了幫助他們冷靜一下,低溫狀態(tài)可以讓梭子蟹安靜下來,更好的應對將來的遠距離旅程。
30分鐘,中轉水車到達位于港口附近的盒馬梭子蟹直采中心?,F(xiàn)場幾十個“挑蟹官”已經(jīng)嚴陣以待。
“挑蟹官”主要工作是按照重量、飽滿度、鮮活度等標準分揀符合盒馬要求的梭子蟹,工作秘訣在于“穩(wěn)準輕”。憑經(jīng)驗單手就要精準拿捏,符合重量標準和內(nèi)部肉滿膏肥的螃蟹。
符合盒馬標準,拿到“車票”的梭子蟹轉回筐內(nèi),準備坐上發(fā)往各地的水車。
“今年按照‘移動水族館’的標準升級了盒馬水車,除了配備加氧、溫控等設備外,還有二級過濾以及氣動海水循環(huán)、海水蛋白分離等專業(yè)裝備,通過六條活鮮配送線路,第一批覆蓋全國近20個主要城市?!焙旭R水產(chǎn)采購李子涵表示,配備這么多設備,是為了最大限度保整個旅途中使用的東海海水一直保持新鮮狀態(tài),這樣梭子蟹到目的地成活率可以再提高10%。
今年第一網(wǎng)東海海捕梭子蟹,趟進盒馬3.0升級水車,發(fā)往門店
經(jīng)過30分鐘的準備,盒馬第一車東海海捕梭子蟹準備發(fā)車,目的地上海、杭州、青島等盒馬店。
8月7日早上,滿載梭子蟹的“水族館”司機,是一位擁有15年駕齡的老司機。之所以需要好技術,是因為梭子蟹比較敏感,運輸過程中最忌急加速、急剎車,勻速行駛才能確?!奥猛尽钡氖孢m性,“往年運到內(nèi)陸城市的鏈路測試中,我們還發(fā)現(xiàn)梭子蟹有高原反應?!边@也是盒馬沉淀多年下來的經(jīng)驗,采購李子涵介紹說。
到店后直接請蟹入缸,門店同樣擁有完整海產(chǎn)養(yǎng)殖設備保證梭子蟹的鮮活。8月7日上午,上海市民已經(jīng)可以在店內(nèi)選購今年新上岸的海捕梭子蟹。
“今天上海上市2-3兩規(guī)格,售價是69.9元每斤,今年國家對漁業(yè)資源保護效果好,預計東海梭子蟹捕撈量相比往年會有增加,整個銷售季價格平均會有5-10%的降幅?!崩钭雍f。
選梭子蟹一定是青殼白肚有活力,“缺幾個腿其實沒什么太大影響,肚子里有肉有膏飽滿度好的才更重要。”盒馬門店的工作人員介紹。
盒馬上海曹家渡店的入缸儀式,迎來“梭子蟹”消費季
梭子蟹剛上市價格相對較高,比較適合嘗鮮。8月中下旬開始捕獲量會有一個比較大的增長,屆時價格會有較大幅度的下降,消費者可以實現(xiàn)“吃蟹自由”。上市初期全部為公蟹,想要品嘗紅膏母蟹要等到11月。
由于各地距離不同,對于北京、廣深、成都、重慶、西安等城市,今年的東海梭子蟹會通過活鮮供應鏈陸續(xù)送達,保證內(nèi)陸城市的“盒區(qū)房”用戶也能最快品嘗到海鮮。
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