
(資料圖)
如果你有電動(dòng)車,且在公共充電樁充過(guò)電,可能留意到,最貴的不是電費(fèi),而是服務(wù)費(fèi)、停車費(fèi)。
有媒體采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),很多新能源車主在充電時(shí)對(duì)充電樁的收費(fèi)問(wèn)題存在較多質(zhì)疑,在北京朝陽(yáng)區(qū),新能源車車主張女士發(fā)現(xiàn),同樣是在龍湖長(zhǎng)楹天街東區(qū)地下B3停車場(chǎng),以下午兩點(diǎn)為例,一家品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.47元,電價(jià)為1.17元/度,服務(wù)費(fèi)為0.3元/度,而另一家品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.99元,電價(jià)為1.29元/度,服務(wù)費(fèi)為0.7元/度。
據(jù)了解,充電樁的收費(fèi)一般是由基礎(chǔ)電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成,基礎(chǔ)電費(fèi)由充電樁運(yùn)營(yíng)方代收,依照充電樁所在場(chǎng)所用電的電費(fèi)按實(shí)收取,而服務(wù)費(fèi)因充電樁品牌不同、地域不同、時(shí)間不同,費(fèi)用差異很大。
有車主認(rèn)為,國(guó)家鼓勵(lì)購(gòu)買新能源汽車,就應(yīng)該免收或者少收停車費(fèi),而不應(yīng)該跟燃油車一樣的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
對(duì)此,專家表示,充電停車收費(fèi)是一種市場(chǎng)調(diào)節(jié)手段,可以防止一些新能源車車主充電之后不及時(shí)開走占據(jù)公共資源等問(wèn)題,但這確實(shí)也增加了車主的充電成本,后續(xù)或可通過(guò)調(diào)控手段,比如前兩小時(shí)免收停車費(fèi)等方法,來(lái)減輕新能源車主的使用成本。
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