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隨著月初各種交付成績(jī)出爐，各大造車新勢(shì)力又回到了舞臺(tái)中央，其中理想汽車的表現(xiàn)非常亮眼，超1.6萬(wàn)的交付量大幅領(lǐng)先于同類對(duì)手。在良好的市場(chǎng)表現(xiàn)之下，理想汽車對(duì)未來的發(fā)展也有了更多的底氣和自信。據(jù)CNMO了解，理想汽車董事長(zhǎng)李想最新透露，未來的目標(biāo)是占據(jù)20萬(wàn)元以上乘用車35%的市場(chǎng)份額。

理想汽車

3月2日，在理想汽車春季媒體溝通會(huì)上，李想公布了理想汽車接下來的目標(biāo)計(jì)劃。如，2023年公司要成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)；2027年，公司20萬(wàn)元以上乘用車占據(jù)35%的市場(chǎng)份額。

在不久前的一次電話會(huì)議上，李想也曾提出市場(chǎng)份額方面的新目標(biāo)。他表示，考慮到L8和L9持續(xù)強(qiáng)勁的表現(xiàn)以及理想L7的推出，理想今年將挑戰(zhàn)在30萬(wàn)元到50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的全部豪華SUV市場(chǎng)拿下20%的市場(chǎng)份額。作為參考，2022年理想汽車在該細(xì)分市場(chǎng)的份額是9.5%。

在本次媒體溝通會(huì)上，李想還談到了降價(jià)和換電的話題。他表示，業(yè)內(nèi)部分企業(yè)的電動(dòng)車降價(jià)之舉可能不會(huì)帶來盈利，但可以打擊對(duì)手。對(duì)于降低整車成本，李想認(rèn)為，換電模式的前景非常可期，尤其如果未來電動(dòng)車電池可以不賣給消費(fèi)者，電動(dòng)車成本可以比燃油車更低。

CNMO了解到，理想汽車在數(shù)天前公布了2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。該公司第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收176.5億元，同比增長(zhǎng)66.2%。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收452.9億元，同比增長(zhǎng)67.7%；全年交付133246輛，同比增長(zhǎng)47.2%。

關(guān)鍵詞： 市場(chǎng)份額