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IT之家 2 月 15 日消息,2 月 14 日微博博主“科技媒體電廠”發(fā)文稱(chēng),小米汽車(chē)接近獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。該博主稱(chēng),兩名汽車(chē)行業(yè)的知情人士確認(rèn)了以上消息,同時(shí)也表示,在最終獲頒資質(zhì)之前,小米的造車(chē)資質(zhì)仍有可能存在變化。
不過(guò)現(xiàn)據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,小米集團(tuán)公關(guān)部表示對(duì)造車(chē)業(yè)務(wù)不予置評(píng)。而非常熟悉小米的知情人士則表示,“沒(méi)有拿到造車(chē)資質(zhì),也不可能馬上拿到。”該知情人士還稱(chēng),“目前看來(lái)都是不太可能的事,造車(chē)也不是一天兩天,一年兩年就能成的,距離拿到資質(zhì)還差很遠(yuǎn)?!?/p>
I 之家了解到,2021 年 3 月,小米集團(tuán)正式宣布下場(chǎng)造車(chē);同年 9 月 1 日,小米汽車(chē)有限公司成立,法定代表人雷軍,注冊(cè)資金 100 億元;同年 11 月 27 日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議,正式宣布小米汽車(chē)落戶(hù)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)。小米汽車(chē)分兩期建設(shè)整車(chē)工廠,每期年產(chǎn)能為 15 萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)于 2024 年上半年正式量產(chǎn)。
2022 年 11 月,小米汽車(chē)被曝“造車(chē)進(jìn)度不如預(yù)期”,遭到小米官方否認(rèn)。今年 1 月 17 日,有汽車(chē)博主發(fā)布了兩張小米汽車(chē)在冰天雪地里的照片,并透露雷軍在測(cè)試小米汽車(chē)。這意味著小米汽車(chē)已在進(jìn)行量產(chǎn)前的極寒測(cè)試。在 2 月 9 日的小米投資者日上,雷軍宣稱(chēng),“小米汽車(chē)爭(zhēng)取 15-20 年進(jìn)入世界前五。”
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