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2 月 2 日午間有媒體報道稱，蔚來開啟降價促銷，2022 款 ES6 和 ES8 降幅最高超過 10 萬元，不過據(jù)易車報道，這個消息有夸大事實的嫌疑。

報道稱，蔚來北京地區(qū)工作人員表示：“最近是有一些政策，但是他這個（消息）有點夸大了，應(yīng)該是為了掙流量，沒有他說的這么夸張?！?/p>

報道還稱，實際上爆料中提到的“蔚來 2022 款 ES6 和 ES8 依然可以享受蔚來兜底的過萬元的國家新能源補貼”，在北京地區(qū)目前已經(jīng)停止，該政策截止到 1 月 31 日，所以消息里所謂“降幅”就少了 1.26 萬元左右。此外，想要找到“庫存周期在 120 天以上的車輛（最高現(xiàn)金優(yōu)惠可以達到 4 萬元）”也并非易事。

以北京地區(qū)為例，正常情況下去購買 2022 款 ES6、ES8 等“一代”車型，可以獲得“3 年免息”的政策，至于置換補貼、庫存車優(yōu)惠、科技包等政策，則一直都存在，并非蔚來臨時發(fā)布的優(yōu)惠措施。

所以如果現(xiàn)在想要“抄底”2022 款 ES8，在有“庫存車”的情況下，北京地區(qū)消費者約獲得 3.36 萬元的“優(yōu)惠”以及“首付 15% 的 3 年免息”貸款，至于置換補貼等，也需要看車主是否為首次購車。

值得一提的是，在蔚來官網(wǎng)、蔚來 App 和其他官方信息渠道并沒有公布這一消息。

IT之家了解到，2023 年 1 月，蔚來交付了 8506 輛車，同比下降了 11.9%，環(huán)比減少 46.2%。

關(guān)鍵詞： 北京地區(qū) 庫存周期