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集微網(wǎng)消息，1月26日，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在中國的競(jìng)爭最為激烈，他預(yù)計(jì)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域最有可能位居第二的將是一家中國公司。

中國是特斯拉公司的第二大市場(chǎng)，2022 年約占全球電動(dòng)汽車銷量的三分之二，也是特斯拉最大工廠的所在地。這也是一個(gè)擁抱電動(dòng)汽車的市場(chǎng)，充滿了在風(fēng)格和價(jià)格上競(jìng)爭的競(jìng)爭對(duì)手，包括小鵬汽車、蔚來汽車和比亞迪股份有限公司。

特斯拉本周三發(fā)布財(cái)務(wù)業(yè)績時(shí)表示，最近的大幅降價(jià)正在刺激需求，公司正在削減成本，以在馬斯克預(yù)計(jì)今年將出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)衰退中實(shí)現(xiàn)增長。

當(dāng)被問及特斯拉的競(jìng)爭時(shí)，馬斯克回應(yīng)稱，他尊重中國的車企，并稱中國是全球競(jìng)爭最激烈的市場(chǎng)，但沒有點(diǎn)名任何中國汽車制造商。

“他們工作最努力，他們工作最聰明，”馬斯克說。“所以我們猜測(cè)，可能有一些中國公司最有可能成為僅次于特斯拉的公司。”

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉最近提拔中國區(qū)首席執(zhí)行官Tom Zhu在北美和歐洲經(jīng)營美國工廠和銷售業(yè)務(wù)。

“我們的團(tuán)隊(duì)在中國取得了成功。我們認(rèn)為我們能夠吸引到中國最優(yōu)秀的人才。希望這種情況能繼續(xù)下去?！瘪R斯克說。

此前，馬斯克還曾稱贊過中國工人和競(jìng)爭對(duì)手。2021 年，他稱中國汽車制造商是“世界上最具競(jìng)爭力的”，其中一些非常擅長軟件。他還表示，去年疫情期間，中國工人一直工作到凌晨 3 點(diǎn)，以維持特斯拉工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)。

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