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11月5日，廣東潮州，一輛特斯拉小車(chē)突然加速?zèng)_上路面，接連撞倒多輛車(chē)后才停下，造成人員傷亡。事故的爭(zhēng)議在于車(chē)主有沒(méi)有踩剎車(chē)，剎車(chē)是否失靈？

車(chē)主稱(chēng)他全程未踩油門(mén)，剎車(chē)也是踩了又放、放了又踩，但車(chē)輛始終未能停下；而特斯拉則稱(chēng)，后臺(tái)數(shù)據(jù)初步顯示，剎車(chē)踏板全程未踩下。

據(jù)“南方都市報(bào)”報(bào)道，網(wǎng)傳該事故調(diào)查結(jié)果已出，12月4日，涉事特斯拉車(chē)主家屬在微博發(fā)文稱(chēng)，“事故仍在鑒定中，車(chē)主至今未拿到數(shù)據(jù)”。當(dāng)日，特斯拉方面向其回應(yīng)，事故仍在調(diào)查中，具體結(jié)果等待警方通報(bào)。

此前報(bào)道，涉事特斯拉車(chē)主的兒子詹先生曾表示，11月5日，父親駕駛車(chē)輛準(zhǔn)備靠邊停車(chē)，踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)現(xiàn)踏板很硬，深踩后依舊無(wú)法停車(chē)。

車(chē)子駛上公路后突然自動(dòng)加速，狂奔了約2.6公里，猛踩剎車(chē)也毫無(wú)作用，其間撞倒了多臺(tái)車(chē)輛，造成人員傷亡。

針對(duì)該起事故，特斯拉公司回應(yīng)稱(chēng)，車(chē)輛電門(mén)被長(zhǎng)期深度踩下，并一度保持100%，且全程沒(méi)有踩下剎車(chē)的動(dòng)作。

此外，有知情人士透露，承擔(dān)此次事故鑒定的鑒定機(jī)構(gòu)為司法鑒定科學(xué)研究院，由于案情復(fù)雜，鑒定機(jī)構(gòu)申請(qǐng)延長(zhǎng)了一個(gè)月。

據(jù)悉，司法鑒定科學(xué)研究院是司法部直屬的司局級(jí)科研事業(yè)單位，主要承擔(dān)全國(guó)各地公、檢、法等機(jī)構(gòu)送檢的重大、疑難、復(fù)雜、敏感、涉外案件的司法鑒定。

同時(shí)接受企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人的委托，對(duì)交通事故、民事糾紛、仲裁等活動(dòng)中所涉及的專(zhuān)門(mén)性問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定。

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