(資料圖)

馬斯克

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間11月17日消息，推特新老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三稱(chēng)，他預(yù)計(jì)將減少在推特的工作時(shí)間，并最終找到一位新領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)運(yùn)營(yíng)這家社交媒體公司。他還表示，希望在本周完成推特的組織重構(gòu)。

馬斯克周三在特拉華州法院出庭作證，為他在特斯拉獲得的560億美元高薪酬進(jìn)行辯護(hù)，并發(fā)表了上述言論。特斯拉投資者指控他在特斯拉得到的薪酬基于易于實(shí)現(xiàn)的業(yè)績(jī)目標(biāo)，而且是由順從他的董事會(huì)批準(zhǔn)的。

“在收購(gòu)?fù)瓿珊蟮某跗?，需要做大量工作?lái)改組公司，”馬斯克在作證時(shí)稱(chēng)，“但在這之后，我預(yù)計(jì)會(huì)減少我在推特的工作時(shí)間?！彼€承認(rèn)，一些特斯拉工程師正在協(xié)助評(píng)估推特的工程團(tuán)隊(duì)，但他表示，這是“自愿的”，而且是在“下班之后”?，F(xiàn)在，特斯拉的投資者越來(lái)越擔(dān)心馬斯克為扭轉(zhuǎn)推特的頹勢(shì)所花費(fèi)的時(shí)間，特斯拉股價(jià)周三下跌3.86%。

馬斯克稱(chēng)，他不想擔(dān)任特斯拉CEO，也從未想過(guò)成為任何公司的CEO，“CEO”這個(gè)頭銜并不一定能夠恰當(dāng)描述他在公司所做的工作。“在SpaceX，我負(fù)責(zé)火箭的工程，在特斯拉負(fù)責(zé)讓汽車(chē)取得成功的技術(shù)，”他表示，“因此，CEO通常被認(rèn)為是一個(gè)關(guān)注業(yè)務(wù)的角色，但實(shí)際上，我的角色更多的是一個(gè)開(kāi)發(fā)技術(shù)的工程師，確保我們開(kāi)發(fā)出突破性的技術(shù)，同時(shí)確保我們擁有一支由出色的工程師組成的團(tuán)隊(duì)，他們能夠?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo)。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，偉大的工程師只會(huì)為一名偉大的工程師工作。這是我的首要職責(zé)，而不是CEO。”

另外，馬斯克還表示，他做的一些特斯拉決定不需要董事會(huì)的同意，并反駁了他的業(yè)績(jī)目標(biāo)易于實(shí)現(xiàn)的指控?！斑@種痛苦是無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)的，”馬斯克在描述特斯拉從2017年瀕臨倒閉走向爆炸性增長(zhǎng)所需要付出的努力時(shí)表示，“我不希望讓任何人遭受這種痛苦?！?作者/簫雨)

更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶(hù)端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報(bào)道，請(qǐng)微信搜索“鳳凰網(wǎng)科技”。

關(guān)鍵詞：