
(資料圖)
11月13日,潮州一特斯拉Model Y失控撞人致2死3傷事件不幸發(fā)生,特斯拉駕駛員家屬公開(kāi)表示,車主有20多年駕齡,出事時(shí)曾猛踩剎車但未能減速;但特斯拉則指出,事故車主全程沒(méi)有踩下剎車的動(dòng)作。
為了找尋事情真相,潮州警方委托上海某結(jié)構(gòu)對(duì)此次車禍車輛進(jìn)行第三方檢測(cè)鑒定,16日上午,該鑒定機(jī)構(gòu)如期進(jìn)行了鑒定,而現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面也已得到曝光。
據(jù)緊急呼叫報(bào)道,16日上午9時(shí)許,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)和警方已經(jīng)開(kāi)始對(duì)廣東潮州特斯拉事故車輛進(jìn)行檢測(cè)鑒定。
事故發(fā)生后,這臺(tái)Model Y和被它撞擊的另外兩輛車均被停放在饒平縣一事故車輛停車場(chǎng)內(nèi),這臺(tái)特斯拉被單獨(dú)放在了一個(gè)鐵皮棚子下面,周圍還圍起了防水布和遮陽(yáng)網(wǎng)。
畫(huà)面顯示,檢測(cè)人員對(duì)肇事車輛輪胎逐一檢測(cè),還有人穿戴防護(hù)服進(jìn)入車輛前排作業(yè),11點(diǎn)半左右,特斯拉車尾示廓燈有亮起,工作人員似乎在進(jìn)行某種測(cè)試。
中午12點(diǎn)半,警方和現(xiàn)場(chǎng)工作人員暫停工作,事故車輛被蓋上了藍(lán)色塑料布,現(xiàn)場(chǎng)人員分乘多車離開(kāi)停車場(chǎng)。
值得注意的是,在今天第三方檢測(cè)時(shí),此次車禍車主親屬表示“不認(rèn)同此次鑒定”,理由是“他們現(xiàn)場(chǎng)要求特斯拉提供車輛的后臺(tái)數(shù)據(jù),但特斯拉方面沒(méi)有表態(tài)?!?/p>
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