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繼美國通用汽車公司暫停在推特上投放廣告后，大眾汽車、福特汽車也相繼表示將重新評估在推特上投放廣告。

此前通用汽車發(fā)布聲明表示：“公司正在與推特接觸，以了解該平臺在新所有權(quán)下的發(fā)展方向。作為媒體平臺發(fā)生重大變化的正常業(yè)務(wù)流程，我們暫時停止投放付費(fèi)廣告。我們將繼續(xù)在推特上與客戶互動。”

無獨(dú)有偶，福特公司也表示正在評估馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下平臺的發(fā)展方向，并表示公司目前并沒有在推特上做廣告，一般都是以官方賬號與消費(fèi)者互動的方式進(jìn)行。

緊隨其后的是大眾汽車集團(tuán)，其同樣表示正在密切關(guān)注局勢，并將根據(jù)事態(tài)發(fā)展決定下一步行動。

言外之意，都在按時現(xiàn)在的推特已經(jīng)不夠純粹了。

據(jù)鈦媒體APP了解，大眾汽車集團(tuán)旗下?lián)碛写蟊娖?、斯柯達(dá)、捷達(dá)、奧迪、蘭博基尼、賓利、保時捷、杜卡迪、斯堪尼亞、曼恩等品牌。

接二連三的車企表態(tài)不難看出，被馬斯克收購后的推特正在失去一批潛在的客戶，而這些客戶都是特斯拉的競爭對手。

正如馬斯克接管推特之后雪鐵龍（Citroën）官方推特的那句調(diào)侃所言——你好，我們一位競爭對手擁有的社交平臺。

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