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IT之家 10 月 5 日消息,昨日晚間,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)通過(guò)個(gè)人公眾號(hào)發(fā)文表示,由于國(guó)內(nèi)油價(jià)的定價(jià)機(jī)制與國(guó)際油價(jià)有關(guān)聯(lián),但仍有差異,因此分析新能源車的走勢(shì)需要與國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格的變化做關(guān)聯(lián)分析更有效。
IT之家了解到,崔東樹(shù)指出,全國(guó)的汽油價(jià)格走勢(shì)與新能源車走勢(shì)總體趨同,走勢(shì)節(jié)奏基本保持一致。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 52.9 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 111.2%,環(huán)比增 8.8%,1-8 月形成“W 型”走勢(shì)。1-8 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 326.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 119.7%。
此外,2022 年 8 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 187.1 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 28.9%,是以往 10 年的最高增速;8 月零售環(huán)比增長(zhǎng) 2.9%,環(huán)比增速處于近 10 年同期歷史次低位水平。1-8 月累計(jì)零售 1295.0 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 0.1%,同比增長(zhǎng) 1.3 萬(wàn)輛。
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