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IT之家 10 月 5 日消息,昨日晚間,乘聯會秘書長崔東樹通過個人公眾號發(fā)文表示,由于國內油價的定價機制與國際油價有關聯,但仍有差異,因此分析新能源車的走勢需要與國內汽油價格的變化做關聯分析更有效。
IT之家了解到,崔東樹指出,全國的汽油價格走勢與新能源車走勢總體趨同,走勢節(jié)奏基本保持一致。
乘聯會數據顯示,8 月新能源乘用車零售銷量達到 52.9 萬輛,同比增長 111.2%,環(huán)比增 8.8%,1-8 月形成“W 型”走勢。1-8 月新能源乘用車國內零售 326.2 萬輛,同比增長 119.7%。
此外,2022 年 8 月乘用車市場零售達到 187.1 萬輛,同比增長 28.9%,是以往 10 年的最高增速;8 月零售環(huán)比增長 2.9%,環(huán)比增速處于近 10 年同期歷史次低位水平。1-8 月累計零售 1295.0 萬輛,同比增長 0.1%,同比增長 1.3 萬輛。
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