9月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，一期二期在2019年和2020年相繼投產(chǎn)的特斯拉上海超級工廠，已是特斯拉目前旗下產(chǎn)能最高的電動(dòng)汽車工廠，也是特斯拉重要的出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y，大量出口到歐洲等市場。

但在每一季度的后半段，由于運(yùn)輸?shù)綒W洲等市場需要較長的時(shí)間，不利于特斯拉提高季度的交付量，因而會(huì)大量向國內(nèi)用戶交付，出口量也會(huì)因此而減少。

作為三季度的最后一個(gè)月，特斯拉9月份向國內(nèi)用戶的交付量預(yù)計(jì)也會(huì)大幅提升，已有外媒在報(bào)道中稱，特斯拉這一個(gè)月有望向國內(nèi)用戶交付80000-90000輛電動(dòng)汽車。

外媒在報(bào)道中提到，如果特斯拉9月份能向國內(nèi)用戶交付超過80000輛電動(dòng)汽車，就將創(chuàng)下新高。此前特斯拉向國內(nèi)用戶交付最高的一個(gè)月，是今年的6月份，那一個(gè)月特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)78906輛電動(dòng)汽車，出口968輛，向國內(nèi)用戶交付77938輛。

外媒稱特斯拉本月有望向國內(nèi)用戶交付超過80000輛電動(dòng)汽車，與上海超級工廠完成升級有關(guān)，生產(chǎn)效率隨之有提升。

雖然特斯拉并不會(huì)公布在國內(nèi)市場的月度交付量，但乘聯(lián)會(huì)等機(jī)構(gòu)會(huì)公布，至于特斯拉9月份能否向國內(nèi)用戶交付超過80000輛電動(dòng)汽車，在乘聯(lián)會(huì)等發(fā)布相關(guān)的報(bào)告之后，就將揭曉。

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