(資料圖片)

馬斯克一直在力推自動駕駛

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間9月16日消息，埃隆·馬斯克(Elon Musk)等科技行業(yè)企業(yè)家認(rèn)為，自動駕駛汽車將會淘汰常規(guī)汽車，但大多數(shù)美國人對此持謹(jǐn)慎態(tài)度。

保險平臺Policygenius進(jìn)行的一項最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，四分之三的美國人覺得駕駛或乘坐具有自動駕駛功能的汽車不安全。同樣地，73%的受訪者在得知其他人駕駛的是自動駕駛汽車時也感到不安全。Policygenius此次調(diào)查針對的是大約1500名18歲以上的美國居民。

“無論是因為路怒癥、魯莽駕駛還是車禍，很多人都不愿把視線從道路上移開，而依賴自動駕駛汽車，這是可以理解的，”Policygenius持牌財產(chǎn)和意外險專家蕾切爾·布倫南(Rachael Brennan)表示，“隨著自動駕駛汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車公司和保險公司將需要解決一系列挑戰(zhàn)，從幫助人們在路上感到安全，到應(yīng)對新的保險影響，比如誰在自動駕駛汽車事故中負(fù)有責(zé)任?！?/p>

四分之三的美國人認(rèn)為自動駕駛不安全

目前，福特、通用汽車和特斯拉等主要汽車制造商都在大力押注自動駕駛。去年，福特表示計劃在自動駕駛技術(shù)上投入70億美元，而通用汽車計劃僅今年就在自動駕駛服務(wù)Cruise上投入20億美元。相比之下，馬斯克已經(jīng)把自動駕駛和完全自動駕駛(FSD)功能打造成了特斯拉的標(biāo)志。他曾多次表示，特斯拉將向公眾發(fā)布一款完全自動駕駛的汽車，但是推出時間一推再推。特斯拉目前把FSD作為一項附加服務(wù)提供，售價1.5萬美元的，或每月訂閱費199美元，但該功能仍處于測試模式，仍然需要有執(zhí)照的司機來監(jiān)控車輛。

過去幾年，自動駕駛技術(shù)多次占據(jù)了媒體的頭條，但并不總是正面新聞。今年6月，美國國家公路交通安全管理局表示，已對數(shù)十起特斯拉事故展開調(diào)查，這些事故都是在使用自動輔助駕駛功能Autopilot啟用時發(fā)生的。特斯拉車主和Waymo乘客也經(jīng)常在社交媒體上發(fā)布自動駕駛漏洞的視頻。(作者/簫雨)

更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報道，請微信搜索“鳳凰網(wǎng)科技”（ifeng_tech）。

關(guān)鍵詞： 自動駕駛汽車 policygenius