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在當(dāng)下騎行成為一種新風(fēng)尚的背景下，自行車已悄悄加入漲價(jià)行列，同時(shí)，這一變化也影響著共享單車行業(yè)，多家共享單車平臺(tái)宣布提高了價(jià)格。

8月5日晚間，美團(tuán)單車公告，由于硬件和運(yùn)維成本的增加，自8月10日23時(shí)起，單車騎行暢騎卡無(wú)折扣價(jià)將進(jìn)行調(diào)整。7 天卡無(wú)折扣價(jià)由10元調(diào)整為15元，30天卡無(wú)折扣價(jià)由25元漲至35元，90天無(wú)折扣調(diào)整60元調(diào)整至90元，漲幅高達(dá)30元。

《財(cái)經(jīng)天下》周刊通過(guò)詢問美團(tuán)客服得知，自動(dòng)續(xù)費(fèi)套餐和暢騎卡是不一樣的，自動(dòng)套餐續(xù)費(fèi)價(jià)格不變。

值得注意的是，自4月以來(lái)，許多平臺(tái)都調(diào)整了價(jià)格，提高至30分鐘1.5元、2元不等。

美團(tuán)2021年報(bào)中，已經(jīng)不再把單車業(yè)務(wù)的虧損單獨(dú)列出來(lái)，而是將其與社區(qū)團(tuán)購(gòu)、電商平臺(tái)在內(nèi)的其他業(yè)務(wù)并列，得出總虧損額102億。（周刊 天宇）

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