近日，國內媒體“言野行”在汽車之家網(wǎng)站上公布了一組恒馳6的實車諜照。恒馳5剛剛上線不久，還未正式交付。恒馳6量產(chǎn)版車型的身影就出現(xiàn)了，恒大這波進度有點快。

據(jù)小雷了解，恒馳6和恒馳5的定位差不太多，都是緊湊型SUV，但前者在設計上更激進，采用了大溜背的造型，使得整體的運動風更明顯。前臉還是時下最流行的封閉式前臉，樣式有點像恒馳5的概念版本，而大燈則為分體式設計，上方的光源造型為不規(guī)則形狀。

【資料圖】

（圖片來自“言野行”）

新車的A、B、C柱均做了黑化處理，與車身其它部位形成撞色對比，尾部的小鴨翼也進一步強調了其運動屬性。尾燈的設計比較簡潔，還是目前新能源車最常見的貫穿式尾燈，不過這個尾燈造型看起來很熟悉，與比亞迪驅逐艦05的十分相似，說是“同款”也不為過，大概是恒大在其它廠商中獲得了一些設計靈感。

內飾部分，恒馳6與恒馳5并沒有太大的區(qū)別，都是一體化的三聯(lián)屏設計，所有屏幕都處于一個平面上，據(jù)說新車會采用高通第三代數(shù)字座艙平臺，支持5G網(wǎng)絡、高精度地圖、百度生態(tài)系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)，同時還支持AR導航，功能還是挺豐富的。

（圖片來自“言野行”）

關于恒馳6的動力和續(xù)航，目前還沒有具體的消息，但從定位來看，小雷認為該車和恒馳5應該不會有太大的差距，售價方面可能也一樣?？紤]到其偏向運動的定位，恒馳6在動力上可能會更具優(yōu)勢一些。

在小雷看來，恒馳6可能是一款基于恒馳5改進而來的，車內外的部分技術或許都通用，這樣的好處就是研發(fā)進度進度快，消耗的成本也更低一些，畢竟恒馳5還沒上市多久，恒馳6就已經(jīng)搞出了量產(chǎn)版車型，由此也可以看出兩款車型多多少少會有些相通的地方。

（圖片來自恒馳官方）

只不過，恒馳5折騰了那么久才堅持到了上市，在各種造勢之下，這款車的熱度以及預售情況還算理想，但能否順利按時按量交付，經(jīng)得起市場的考驗，目前還存在很多不確定因素，就更別提恒馳6了。當然，恒馳汽車手上還有那么多汽車，短時間內肯定是沒辦法出完的，小雷認為還是多將精力集中在恒馳5比較好。

（封面圖來自恒馳官方）

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