自動駕駛汽車雖然還沒有被廣泛允許上路行駛，但是在其它方面，諸如進(jìn)行低速送貨、廠區(qū)內(nèi)物流等，自動駕駛的應(yīng)用較為多樣。

不過，自動駕駛對路況和交通環(huán)境的感知識別能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人類駕駛員，路上可能也會出現(xiàn)意外事故。

近日，網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示，一輛“無人自動駕駛”小汽車在穿過鐵軌時，卻被高速駛來的火車直接碾壓。小車立即被碾成碎渣，而且車內(nèi)的電池也直接爆炸起火，小車也完全報廢。

據(jù)悉，被碾壓的小車是Starship的自動駕駛小型送貨車，關(guān)于這起事故，估計Starship只能自認(rèn)全責(zé)了。

此外，之前也有車主與這種無人自動駕駛送貨小車發(fā)生過事故，據(jù)報道，德克薩斯州舊金山的一名女車主稱，去年9月份，一個Starship機(jī)器人在紅燈時撞了她的車并造成了2600美元的損失。隨后，Starship公司為她支付了修車費(fèi)用。

Starship 2014 年成立于愛沙尼亞，在創(chuàng)始人 Ahti Heinla 和 Janus Friis 的努力下，這家公司已經(jīng)在全球數(shù)十個城市做了大量無人遞送試驗，覆蓋了食品和其它小包裹等遞送服務(wù)項目。

其設(shè)計投放了各種“無人駕駛”的送貨小車，可以進(jìn)行收發(fā)快件。例如用戶打開 Starship Deliveries App 后，填寫相關(guān)信息后，隨后就會收到一個特殊的個人地址通過“小車車”來派送。

關(guān)鍵詞： starship