2021年5月15日，執(zhí)行我國首次火星探測“祝融號(hào)”火星車成功實(shí)現(xiàn)火星著陸。馬上就要一年的時(shí)間，“祝融號(hào)”現(xiàn)在怎么樣了?

據(jù)@天問一號(hào)祝融火星車 官微消息，截至今天，“天問一號(hào)”環(huán)繞器已經(jīng)在軌運(yùn)行640天，“祝融號(hào)”也在火星表面工作了337個(gè)火星日。

截至2022年4月6日，“祝融號(hào)”累計(jì)行駛1875米，回傳約700GB原始科學(xué)數(shù)據(jù)，確定了著陸區(qū)土壤的力學(xué)參數(shù)、發(fā)現(xiàn)了著陸區(qū)可能與水/冰活動(dòng)相關(guān)的典型地貌。

據(jù)悉，祝融號(hào)”攜帶了光譜相機(jī)、氣象測量儀、表面成分探測儀、雷達(dá)和磁場探測儀等六種科學(xué)探測儀器，可對火星的環(huán)境、物質(zhì)進(jìn)行勘探。

關(guān)鍵詞： 力學(xué)參數(shù) 祝融火星車 天問一號(hào) 火星探測