
圖源:gmauthority
集微網(wǎng)消息,據(jù)gmauthority報(bào)道稱,通用汽車向全電動(dòng)產(chǎn)品陣容的轉(zhuǎn)型過(guò)程中,帶來(lái)了大量的新技術(shù),包括開發(fā)新平臺(tái)以支持大量新的通用汽車電動(dòng)汽車車型。而GM BT1 平臺(tái)就是其中之一,據(jù)通用汽車稱,GM BT1 平臺(tái)既不被視為承載式車身平臺(tái),也不被視為非承載式車身平臺(tái)。
據(jù)悉,通用汽車的電池電動(dòng)卡車首席工程師Nichole Kraatz近期在接受采訪時(shí)表示,雪佛蘭全電動(dòng)皮卡Silverado EV的基礎(chǔ)架構(gòu)已確認(rèn)為BT1平臺(tái),“其既不是承載式車身結(jié)構(gòu),也不是非承載車身結(jié)構(gòu)。我們?cè)O(shè)計(jì)了一種不同的架構(gòu)類型,即帶地板的車身。而且,Ultium電池結(jié)構(gòu)實(shí)際是該架構(gòu)很好的一部分,在車身離開車身軸后,這兩者連接起來(lái)。因此,我們定義了一種新的車輛類別?!?/p>
當(dāng)被問(wèn)及是否有一個(gè)特定的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述 BT1平臺(tái)時(shí),Nichole Kraatz表示,“實(shí)際上前幾天在我的團(tuán)隊(duì)中使用了UltiBody這個(gè)術(shù)語(yǔ),因?yàn)槲覀冞€沒有指定一個(gè)?!?/p>
需要提及的是,“Ulti”前綴是指通用汽車的Ultium品牌,其中包括GM Ultium電池和GM Ultium驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)。
GM BT1架構(gòu)支撐著通用汽車的電池驅(qū)動(dòng)皮卡車和SUV,包括雪佛蘭Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC Hummer EV以及即將推出的全電動(dòng)車型凱迪拉克Escalade。
而通用汽車的新BEV3平臺(tái)被用于支持該公司的全電動(dòng)跨界車和轎車,包括凱迪拉克Lyriq、凱迪拉克Celestiq、雪佛蘭Blazer EV和雪佛蘭Equinox EV。
關(guān)鍵詞: 通用汽車 電動(dòng)汽車 凱迪拉克
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