近日，特斯拉首批全新Model X在加州弗里蒙特工廠正式交付，此次特斯拉只交付了5輛，但距離更大規(guī)模的交付時間更近了一步。

本次交付的Model X還有六座版本，并且一位訂購5座版本的車主曝光稱，特斯拉公司曾詢問他，是否有意將其升級為六座版。他認(rèn)為，特斯拉或?qū)?yōu)先排產(chǎn)六座版本。

事實(shí)上，對此情況，特斯拉CEO馬斯克也做出了解釋。馬斯克日前在推特發(fā)帖稱：在其看來，六座的Model X是最好的，有時他只想提供那個配置。

客觀而言，相較于七座版的Model Y來說，六座的Model X更能讓人接受，畢竟老款Model X的車身長度就達(dá)到了5037mm，軸距達(dá)到了2965mm，已經(jīng)屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV車身。

此外，值得一提的是，在此次交付的新款Model X中，有網(wǎng)友曝光稱，新款Model X的座椅做工較為一般，后排座椅除了略顯單薄之外，背后的靠板，甚至還發(fā)生了凸起和不平整。

這對于百萬級的特斯拉“奶爸車”Model X來說，著實(shí)不應(yīng)該。

但是，對于熟悉特斯拉的朋友而言，這些可能都是小問題了。而且，隨著特斯拉工藝的提升，其車輛的整體質(zhì)量也在提高。

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