2月11日消息，據(jù)“1818黃金眼”報道，又有一位車主反應(yīng)特斯拉的剎車問題。

報道稱，杭州的羅先生，在2020年底花費25萬元，購買了這輛特斯拉Model 3，前段時間駕車外出，但是在地庫轉(zhuǎn)彎處，車輛沒能及時減速停下，撞上了地庫的墻壁。

羅先生介紹，自己在轉(zhuǎn)彎處，踩剎車減速，但是發(fā)現(xiàn)剎車變硬了，沒有辦法踩到底，眼睜睜看車子撞上了墻，當(dāng)時的時速也就在20km/h左右，車子沒有明顯損傷。

現(xiàn)場監(jiān)控顯示，羅先生的特斯拉車輛也亮起了剎車燈，但是剎車不及撞上了墻。同時，監(jiān)控中也可以看到，地庫的地面為環(huán)氧地坪，且當(dāng)天杭州下了雪，地面還有水跡較為濕滑。

隨后，特斯拉將車輛拖到了鈑噴中心，進行維修鈑噴。特斯拉服務(wù)中心工作人員介紹，后臺數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時的時速為20多碼，對環(huán)氧地坪路面來說，已經(jīng)夠快了。

剎車踩下去之后，0.2秒ABS就已經(jīng)啟動了，因為輪胎和地面之間沒有摩擦力了，ABS就會啟動，同時剎車距離會變長，如果是在柏油路面的話，摩擦力加大，就不會這樣。

特斯拉后臺數(shù)據(jù)分析，車輛沒有問題，建議羅先生，通過車輛保險，在鈑噴中心對車輛進行維修，服務(wù)中心會派人過去，再對剎車性能進行測試。

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