11月19日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，國(guó)產(chǎn)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)1.5萬(wàn)元至25.09萬(wàn)元，續(xù)航也從原先的468公里（NEDC工況）提高至556公里（CLTC工況），百公里加速則由5.6秒降至6.1秒。

這是國(guó)產(chǎn)Model 3第二次提價(jià)，今年5月曾上漲1000元至25.09萬(wàn)元，但在7月又降價(jià)1.5萬(wàn)至23.59萬(wàn)元。官網(wǎng)顯示，目前交付時(shí)間為明年一季度。國(guó)產(chǎn)Model 3性能版未漲價(jià)。

據(jù)了解，這已經(jīng)是特斯拉今年以來(lái)第6次漲價(jià)。此前，馬斯克在10月股東大會(huì)表示，因芯片供應(yīng)短缺，特斯拉不得不稍微提高汽車(chē)價(jià)格，但希望這只是暫時(shí)的。

中國(guó)官網(wǎng)上，3月24日，特斯拉將Moldel Y全系車(chē)型售價(jià)上調(diào)8000元；7月，Model S和Model X 長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)3萬(wàn)元；8月，上述兩款車(chē)型售價(jià)又再次上調(diào)3萬(wàn)元；9月11日，Model Y Performance高性能版價(jià)格再次上調(diào)1萬(wàn)元；10月27日，Model S和Model X長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格又上調(diào)3萬(wàn)元，當(dāng)前最新售價(jià)分別為88.999萬(wàn)元和93.999萬(wàn)元。

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