參考消息網(wǎng)11月8日?qǐng)?bào)道路透社網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商小鵬汽車(chē)首席執(zhí)行官何小鵬近期在路透汽車(chē)峰會(huì)活動(dòng)上表示，預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)將占到中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的35%以上。

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)是世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，為治理污染并發(fā)展本國(guó)汽車(chē)技術(shù)，中國(guó)正在大力推廣新能源汽車(chē)，其中包括電池電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和氫燃料電池車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)此前曾表示，今年中國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)從去年的140萬(wàn)輛增至300萬(wàn)輛。

“今年新能源汽車(chē)的整體銷(xiāo)量略微超過(guò)我們的預(yù)期，”何小鵬說(shuō)，并表示混合動(dòng)力車(chē)和微型電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量激增，令他感到意外。

“鑒于目前的銷(xiāo)售情況，我對(duì)2025年該行業(yè)新能源汽車(chē)普及率的提高更有信心。”他說(shuō)。

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占到中國(guó)整體市場(chǎng)的11.6%。

當(dāng)被問(wèn)及影響全球汽車(chē)行業(yè)的芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題時(shí)，何小鵬表示，未來(lái)12個(gè)月的芯片供應(yīng)仍將頗具挑戰(zhàn)，但情況會(huì)“逐步好轉(zhuǎn)”。

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