剛剛,天問一號祝融火星車官微正式發(fā)文宣布,截至2021年8月6日,“祝融號”在火星表面已經(jīng)工作了82個火星日,累計(jì)行駛里程突破800米,達(dá)到808米。
目前,“祝融號”正在穿越石塊、撞擊坑、沙丘分布密集的復(fù)雜地形地帶,后避障相機(jī)拍攝了一張車體剛剛越過石塊的照片。
環(huán)繞器在軌運(yùn)行379天,器地單向通信時(shí)延約21分23秒,各系統(tǒng)工況正常。
據(jù)了解,2020年7月23日天問一號探測器于海南文昌成功發(fā)射,歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測等階段,工程任務(wù)按計(jì)劃順利開展。
“祝融號”在火星表面工作期間,將按計(jì)劃開展巡視區(qū)環(huán)境感知、火面移動和科學(xué)探測,通過配置的地形相機(jī)、多光譜相機(jī)、次表層探測雷達(dá)、表面成分探測儀等6臺載荷,對巡視區(qū)開展詳細(xì)探測。
同時(shí),環(huán)繞器將運(yùn)行在中繼軌道,為火星車巡視探測提供穩(wěn)定的中繼通信,兼顧開展環(huán)繞探測。
按任務(wù)要求,“祝融號”火星車擁有90個火星日的設(shè)計(jì)壽命,相當(dāng)于大約92個地球日,但實(shí)際工作時(shí)間有望大大超過這個期限。
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