據(jù)外媒報(bào)道， 美國(guó)宇航局(NASA)的“朱諾號(hào)”探測(cè)器比20多年來(lái)任何其他航天器都更接近木星最大的衛(wèi)星--木衛(wèi)三(蓋尼米得，Ganymede)，為這個(gè)冰冷的天體和這顆氣態(tài)巨行星提供了戲劇性的一瞥。 不到一天之后，“朱諾號(hào)”對(duì)木星進(jìn)行了第34次飛越，在不到三個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，從木星的咆哮大氣層飛到了木星的兩極。利用航天器的JunoCam成像儀，任務(wù)小組制作了這個(gè)動(dòng)畫(huà)，為每次飛掠提供了一個(gè) “星艦船長(zhǎng)”的視角。

來(lái)自圣安東尼奧西南研究所的朱諾號(hào)首席調(diào)查員 Scott Bolton說(shuō)：“該動(dòng)畫(huà)顯示了深空探索可以是多么美麗。動(dòng)畫(huà)是一種方式，讓人們想象探索我們太陽(yáng)系的第一手資料，看到圍繞木星運(yùn)行和飛過(guò)它的一顆冰冷的衛(wèi)星會(huì)是什么樣子。今天，當(dāng)我們接近人類能夠在環(huán)繞地球的軌道上訪問(wèn)太空的激動(dòng)人心的前景時(shí)，這將我們的想象力推進(jìn)到幾十年后，屆時(shí)人類將訪問(wèn)我們太陽(yáng)系的外星世界。”

長(zhǎng)達(dá)3分30秒的動(dòng)畫(huà)開(kāi)始時(shí)，“朱諾號(hào)”正在接近木衛(wèi)三，以每小時(shí)41600英里(66949公里)的相對(duì)速度經(jīng)過(guò)木衛(wèi)二表面645英里(1038公里)的范圍。圖像顯示了這顆衛(wèi)星的幾個(gè)暗區(qū)和亮區(qū)(暗區(qū)被認(rèn)為是由于冰升華到周圍的真空中，留下了暗色的殘留物)，以及撞擊坑特羅斯(Tros)，它是木衛(wèi)三上最大和最亮的撞擊坑之一。

“朱諾號(hào)”只用了14小時(shí)50分鐘就在木衛(wèi)三和木星之間行駛了735000英里(約118萬(wàn)公里)，觀眾可以看到木星壯觀的云頂上方2100英里(3380公里)以內(nèi)的景色。那時(shí)，木星強(qiáng)大的引力已經(jīng)將航天器相對(duì)于木星加速到幾乎每小時(shí)13萬(wàn)英里(21萬(wàn)公里)。

在可以看到的木星大氣特征中，有位于北極的環(huán)極氣旋和這顆氣態(tài)巨行星的 "珍珠串 "中的五個(gè)--在南半球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的八個(gè)巨大風(fēng)暴，顯示為白色橢圓。利用“朱諾號(hào)”從研究木星大氣層中了解到的信息，動(dòng)畫(huà)小組模擬了當(dāng)我們經(jīng)過(guò)木星的巨大雷暴時(shí)可能看到的閃電。

這個(gè)延時(shí)動(dòng)畫(huà)的相機(jī)視角是由公民科學(xué)家Gerald Eichstdt使用木衛(wèi)三和木星的合成圖像生成的。對(duì)于這兩個(gè)世界，JunoCam的圖像被正投影到一個(gè)數(shù)字球體上，并用于創(chuàng)建飛越動(dòng)畫(huà)。合成幀被添加進(jìn)來(lái)，以提供木衛(wèi)三和木星的接近和離開(kāi)視圖。

按照計(jì)劃，木星的引力影響了“朱諾號(hào)”的軌道，導(dǎo)致其軌道周期從53天縮短到43天。“朱諾號(hào)”的第35次飛越木星的任務(wù)定于7月21日進(jìn)行。

關(guān)鍵詞： 朱諾號(hào) 航天器 木星 木衛(wèi)三 軌道周期