
最近,一則“今年5G手機出貨量已達8623萬部”的消息上了微博熱搜,5G是新基建發(fā)展的重要一環(huán),提供無線覆蓋,實現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸。整體來說,5G在穩(wěn)投資、促消費、助升級、培植經(jīng)濟發(fā)展新動能等方面的潛力,會隨著這些數(shù)據(jù)的不斷增長進一步顯現(xiàn),尤其是在電商物流行業(yè)當中得到大力的應(yīng)用,具體是什么情況呢? 既然大家都想要了解的話,下面跟小編一起來瞧瞧。
新基建的東風勁吹于各行各業(yè),要加快培育5G應(yīng)用場景,不斷加大工作力度,調(diào)動和激發(fā)各類市場主體的能動性,才能更好地推動5G時代的萬物互聯(lián)。對于很多人來說,電商的快速發(fā)展讓網(wǎng)上購物已經(jīng)逐漸成為了生活當中的一部分;而對于電商從業(yè)者來說,電商的發(fā)展也在不斷推動物流市場的持續(xù)發(fā)展,并逐漸成為重要的現(xiàn)代支柱產(chǎn)業(yè)。
新基建的核心要素就是以5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等為載體的新一代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),數(shù)字信息化的發(fā)展已經(jīng)逐漸融入到了人們的生活當中,而這也成為一種重塑供應(yīng)鏈、物流效率的生產(chǎn)方式。新基建的發(fā)展將會極大地推動中國在智能供應(yīng)鏈和智能物流的建設(shè)步伐,京東物流有技術(shù)驅(qū)動的基因,5G自然不可錯過,而在打好5G網(wǎng)絡(luò)根基的同時,京東物流也在全力推進5G技術(shù)落地應(yīng)用。京東物流正在以技術(shù)為基礎(chǔ)、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以供應(yīng)鏈和物流為依托,致力于發(fā)展新基建。
5G智能在物流中的應(yīng)用最容易理解,通過5G大數(shù)據(jù)分析能夠做到智能分倉,先將商品放到距離消費者最近的倉庫中,之后再將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在倉庫、物流、配送諸多環(huán)節(jié),用大數(shù)據(jù)調(diào)度物流參與者,大幅縮短商品在途中的時間以及各種物流成本。
現(xiàn)如今,物流智能化大戰(zhàn)日益重要,5G將成為電商物流的關(guān)鍵戰(zhàn)役,電商巨頭會是5G物流的關(guān)鍵玩家,但是將5G直接應(yīng)用到大型園區(qū)的物流巨頭卻不多,而京東物流算一個。京東物流率先布局5G,有先發(fā)優(yōu)勢。
此前在無人機、無人車、無人倉、人機交互等智能物流技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)讓京東物流具備了前瞻性,而園區(qū)的建設(shè)也只是京東物流應(yīng)用5G的起點,讓物流行業(yè)與數(shù)據(jù)進行互聯(lián),園區(qū)、倉儲、站點、車輛、末端設(shè)備等全流程基礎(chǔ)設(shè)施互通,逐步形成5G在物流行業(yè)的應(yīng)用和技術(shù)標準。
正是因為京東物流本身具有一定的標桿性,因此在5G布局方面已經(jīng)漸入佳境,引領(lǐng)行業(yè)是必然的。在之后,京東物流也會不斷致力于新基建的建設(shè)以及5G智能的發(fā)展,讓 5G應(yīng)用技術(shù)的外延不斷延伸,共建5G行業(yè)生態(tài)。
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