
廣西玉柴機器股份有限公司日前傳來好消息,配裝玉柴3000馬力YC16VC雙主機的萬噸級工程船在福建海域順利試航,這是我國萬噸級工程船高速主機首次使用國產(chǎn)船舶動力。
據(jù)了解,該艘萬噸貨船共配裝了13臺玉柴大功率柴油發(fā)動機,包括2臺V形16缸3000馬力高速船用YC16VC主機、2臺V形16缸2700馬力應(yīng)用于其他工程設(shè)備的YC16VC動力發(fā)電機,以及另外9臺6缸動力發(fā)電機。
作為船舶推進的動力源,船用主機堪稱整艘船的“心臟”,重要性可想而知。同時,離岸水上作業(yè)對主機發(fā)動機的可靠性、動力性能要求非常高。所以,在過去很多年里,我國沿海區(qū)域大型貨運船舶大多采用進口主機。直至前幾年,玉柴大馬力船舶動力取得了突破,才改變了這一情況。
據(jù)了解,玉柴YC16VC采用了最新電控技術(shù),是當(dāng)前我國馬力最大的船用高速發(fā)動機。它可以針對不同吃水深度與負荷自動優(yōu)化噴油,實現(xiàn)最佳經(jīng)濟性,性能成熟穩(wěn)定。
關(guān)鍵詞: 工程船
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