
近日,河南鄭州王女士反映,去年10月她為家中老人訂購了11月2日鄭州飛往三亞的機(jī)票,因出發(fā)前幾日老人身體不適住院,當(dāng)日她就在線申請了因病退票,可是如今老人已經(jīng)去世,自己打了近30個電話溝通,580元機(jī)票錢都沒有退還。
對此@小莉幫忙 聯(lián)系成都航空,客服解釋需要提供100元以上的醫(yī)藥收費(fèi)單。王女士質(zhì)疑這些材料她在今年2月就已經(jīng)提交多次。最終,王女士再次提交了住院收費(fèi)單,工作人員表示15個工作人日內(nèi)辦理退票。
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這件事也是讓網(wǎng)友不滿,不少人甚至表示,訂票一分鐘,退票要很久,什么時候都是付款暢通無阻,退錢困難重重。
事實上機(jī)票退款一直都是用戶投訴問題的熱點(diǎn),對于這個問題,有專家表示,一般來說,當(dāng)消費(fèi)者提出機(jī)票退款的需求后,首先服務(wù)商需要審核機(jī)票是否符合民航局和承運(yùn)航企的退款政策要求;其次,符合上述要求機(jī)票訂單,還需經(jīng)過國際航協(xié)BSP標(biāo)準(zhǔn)劃分,標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的航企受理后結(jié)算一般需要7-14個工作日,而一些在BSP標(biāo)準(zhǔn)之外的廉價航企,尤其是境外廉價航企結(jié)算時間會更長,有的回款時間甚至需要7、8個星期,“而這也是消費(fèi)者拿到機(jī)票退款時間存較大差別的重要原因之一。”
退票流程中存在的技術(shù)問題也成為了雪山崩塌時那片舉足輕重的雪花。據(jù)悉,全球機(jī)票分銷系統(tǒng)(GDS)無法自動處理疫情全額退票,正常情況下,GDS只需要處理因為旅客個人原因的自愿退票,這種類型退票已經(jīng)形成完整的通用規(guī)則,只要用戶提交退票申請,系統(tǒng)會按照規(guī)則自動化處理。
而對于一些非自愿原因退票,比如地震、火災(zāi)、身體突發(fā)健康狀況等退票的情況,則需要人工審核后將退票費(fèi)手動降為0,大大降低了退票效率。
關(guān)鍵詞: 老人因病退機(jī)票直到去世仍未退成
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