易到用車作為“網(wǎng)約車鼻祖”，早在2010就在國內(nèi)創(chuàng)立，其成立兩個月后，美國才出現(xiàn)Uber，但是如今，在資本市場落寞的易到用車，相繼被爆出了“退款難”、甚至賬戶直接清零、聯(lián)系不上客服的尷尬局面。

3月12日，易到用車發(fā)布聲明稱，所謂“易到APP賬戶清零”，與事實不符。

“用戶賬戶金額由用戶主動充值與平臺贈送金額兩部分組成，只有用戶轉(zhuǎn)到代償賬戶后，平臺才能核算用戶權(quán)益，從而解決用戶權(quán)益問題，不存在直接將用戶賬戶清零”。

對于用戶提出客服響應(yīng)不及時等問題，易到用車稱的確存在客服處理不及時的情況，未能及時解決用戶問題，對此將加大客服人力投入，及時回應(yīng)用戶提出的相關(guān)問題。

據(jù)悉，在消費者維權(quán)投訴平臺“黑貓投訴”上，“易到用車”的投訴名列前茅，相關(guān)投訴高達(dá)1600余條，而其官方回復(fù)率僅為17%。

有消費者馮先生表示，自己最初在使用易到用車APP的時候，該平臺推出了很多優(yōu)惠政策，如充100元送100元，于是就先后統(tǒng)共充進(jìn)去了2000元。

后來，他發(fā)現(xiàn)該平臺叫車價格并不便宜，且有時叫不到車，于是就想要退款，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)排在了3000名之后。

而今，隨著退款人數(shù)的增多，易到用車APP目前申請退款的排隊人數(shù)已經(jīng)超過3萬人，賬戶中余額過萬的大有人在。有用戶表示，“退款排到她，這得猴年馬月，太坑了。”

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