易到用車作為“網(wǎng)約車鼻祖”，早在2010就在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立，其成立兩個(gè)月后，美國(guó)才出現(xiàn)Uber，但是如今，在資本市場(chǎng)落寞的易到用車，相繼被爆出了“退款難”、甚至賬戶直接清零、聯(lián)系不上客服的尷尬局面。

3月12日，易到用車發(fā)布聲明稱，所謂“易到APP賬戶清零”，與事實(shí)不符。

“用戶賬戶金額由用戶主動(dòng)充值與平臺(tái)贈(zèng)送金額兩部分組成，只有用戶轉(zhuǎn)到代償賬戶后，平臺(tái)才能核算用戶權(quán)益，從而解決用戶權(quán)益問題，不存在直接將用戶賬戶清零”。

對(duì)于用戶提出客服響應(yīng)不及時(shí)等問題，易到用車稱的確存在客服處理不及時(shí)的情況，未能及時(shí)解決用戶問題，對(duì)此將加大客服人力投入，及時(shí)回應(yīng)用戶提出的相關(guān)問題。

據(jù)悉，在消費(fèi)者維權(quán)投訴平臺(tái)“黑貓投訴”上，“易到用車”的投訴名列前茅，相關(guān)投訴高達(dá)1600余條，而其官方回復(fù)率僅為17%。

有消費(fèi)者馮先生表示，自己最初在使用易到用車APP的時(shí)候，該平臺(tái)推出了很多優(yōu)惠政策，如充100元送100元，于是就先后統(tǒng)共充進(jìn)去了2000元。

后來(lái)，他發(fā)現(xiàn)該平臺(tái)叫車價(jià)格并不便宜，且有時(shí)叫不到車，于是就想要退款，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)排在了3000名之后。

而今，隨著退款人數(shù)的增多，易到用車APP目前申請(qǐng)退款的排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超過3萬(wàn)人，賬戶中余額過萬(wàn)的大有人在。有用戶表示，“退款排到她，這得猴年馬月，太坑了。”

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