今年以來(lái)，龍鋼公司軋鋼廠圍繞“國(guó)內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標(biāo)，積極在設(shè)備管理方面深入探索，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新設(shè)備管理與生產(chǎn)組織協(xié)同發(fā)展的管理模式，助力一線生產(chǎn)“科學(xué)節(jié)能”，實(shí)現(xiàn)降本又增效。

科學(xué)管理，首先從改變認(rèn)知開(kāi)始。比如，該單位針對(duì)多數(shù)人對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑概念理解片面、淺顯、不夠全面透徹的問(wèn)題，組織點(diǎn)檢員、潤(rùn)滑員進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)際知名潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)專(zhuān)家丁光建博士講解的“全優(yōu)潤(rùn)滑管理”，接觸國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的潤(rùn)滑管理知識(shí)，思想上有了全新轉(zhuǎn)變，認(rèn)識(shí)到“節(jié)能降耗、資源循環(huán)”不僅可以大幅度降低維修成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，還可提高設(shè)備全壽命周期內(nèi)的運(yùn)行可靠性和利用率。借此，“全優(yōu)潤(rùn)滑管理”成為實(shí)現(xiàn)降本增效、魚(yú)與熊掌兼得的最佳抓手。

潤(rùn)滑管理“七分管理，三分技術(shù)”。該單位通過(guò)學(xué)習(xí)、對(duì)標(biāo)先進(jìn)的設(shè)備潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，改變?cè)袑?duì)設(shè)備潤(rùn)滑的認(rèn)知，不再按部就班地憑借經(jīng)驗(yàn)或是按照使用或維修說(shuō)明書(shū)機(jī)械式潤(rùn)滑方式，而是對(duì)每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行量身定制，根據(jù)其使用頻次、環(huán)境、時(shí)間設(shè)定相應(yīng)的加油類(lèi)型、周期、方式、加油量及加油人，實(shí)施“定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定人、定期”的五定套餐，為每臺(tái)設(shè)備打造獨(dú)有的“治療方案”。

針對(duì)軸承壽命縮短，該單位發(fā)動(dòng)全員找原因，尋突破。最終發(fā)現(xiàn)只有防止油品污染，才能有效降低成本，提高軸承利用率。通過(guò)技術(shù)研討、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、污染控制、油液分析與診斷及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)際代入，該單位將“油液監(jiān)測(cè)”作為防治油品污染的重要手段，從加油工具、加油過(guò)程、油品儲(chǔ)存、設(shè)備孔蓋防塵等源頭對(duì)油品實(shí)施“三過(guò)濾”，即經(jīng)泵入油罐貯存要進(jìn)行入庫(kù)過(guò)濾，油液發(fā)放注入潤(rùn)滑容器時(shí)要進(jìn)行發(fā)放過(guò)濾，油液加入設(shè)備貯油部位要經(jīng)過(guò)加油過(guò)濾，真正讓“全優(yōu)潤(rùn)滑管理”落地生根。(楊增強(qiáng))

關(guān)鍵詞： 創(chuàng)新設(shè)備 科學(xué)節(jié)能