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北京商報(bào)訊（記者 劉曉夢(mèng)）在近日舉辦的中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西洽會(huì)”）上，賽力斯集團(tuán)攜AITO問(wèn)界M5智駕版、AITO問(wèn)界M7、SERES 5、SERES 3和藍(lán)電E5等新能源汽車(chē)產(chǎn)品亮相，展示賽力斯積淀多年技術(shù)實(shí)力與持續(xù)進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。

本屆西洽會(huì)上，賽力斯的技術(shù)和產(chǎn)品備受關(guān)注，除海外明星車(chē)型SERES系列外，前不久發(fā)布的AITO問(wèn)界M5智駕版也成為關(guān)注焦點(diǎn)。該車(chē)型由賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0，提供無(wú)限接近L3的智能駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，在賽力斯技術(shù)實(shí)力加持下，新車(chē)還在外觀、內(nèi)飾、續(xù)航、操控、靜謐性與舒適配置等多方面進(jìn)行大幅升級(jí)。

賽力斯集團(tuán)海外事業(yè)部總經(jīng)理張興燕表示：“賽力斯近年來(lái)連續(xù)參加西洽會(huì)展覽，每年都帶來(lái)不一樣的產(chǎn)品升級(jí)，從最初的商用車(chē)到乘用車(chē)，從燃油車(chē)到新能源車(chē)，從傳統(tǒng)汽車(chē)到智能汽車(chē)，可以說(shuō)，參展產(chǎn)品的演變史，就是賽力斯產(chǎn)品迭代升級(jí)的發(fā)展史。”

據(jù)了解，多年來(lái)，賽力斯始終立足國(guó)際視野，積極融入新能源汽車(chē)全球化發(fā)展進(jìn)程。目前，賽力斯已在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市場(chǎng)與合作伙伴共同建設(shè)組裝工廠，深入本地化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，賽力斯旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)品在德國(guó)、韓國(guó)、新加坡等市場(chǎng)深受用戶(hù)歡迎。隨著汽車(chē)產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)，賽力斯在歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品體系也逐步完善，市場(chǎng)基礎(chǔ)逐步穩(wěn)固。截至去年，賽力斯已累計(jì)出口汽車(chē)近50萬(wàn)輛，出口市場(chǎng)達(dá)70余個(gè)。

今年，賽力斯在技術(shù)、軟件、產(chǎn)品、渠道、智造、質(zhì)量、服務(wù)等多方面持續(xù)發(fā)力，加速拓展全球市場(chǎng)。今年1月，賽力斯攜旗下新能源戰(zhàn)略車(chē)型SERES 5亮相比利時(shí)布魯塞爾車(chē)展，并與歐洲、美洲、非洲、亞洲等地區(qū)的20余家合作伙伴完成現(xiàn)場(chǎng)集中簽約，新能源汽車(chē)戰(zhàn)略全球化布局再進(jìn)一步。近半年來(lái)，賽力斯新能源汽車(chē)產(chǎn)品通過(guò)西部陸海新通道和中歐班列持續(xù)發(fā)往歐洲市場(chǎng)，新能源汽車(chē)出口勢(shì)頭良好。

此外，秉承“基于中國(guó)，扎根歐洲，走向全球”的海外事業(yè)戰(zhàn)略定位，賽力斯不斷深化新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在今年4月召開(kāi)的2023年賽力斯集團(tuán)海外商務(wù)大會(huì)上，來(lái)自全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200余名嘉賓，與賽力斯就海外事業(yè)發(fā)展深入交流，共謀全球市場(chǎng)，共同助力中國(guó)汽車(chē)品牌走向全球。

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