
(資料圖)
馬斯克是純視覺方案的信徒,這導致特斯拉正慢慢砍掉車型上裝配的毫米波/超聲波雷達等傳感器。
日前,有車主發(fā)現(xiàn),新提的特斯拉移除了用于輔助停車的超聲波雷達,雖然這顆雷達與自動駕駛相關(guān)功能沒有聯(lián)系,居然也被特斯拉無情砍掉,讓人不理解。
少了這顆雷達,停車輔助、自動泊車、智能召喚等功能均受到影響,特斯拉回應稱正在著手軟件更新,后續(xù)相關(guān)功能會以攝像頭的視覺方案作為技術(shù)支撐。
這可苦了部分用戶,他們吐槽現(xiàn)在停車居然要回歸到常識、感覺和細心的雙眼,因為沒有超聲波雷達,導致低矮的障礙物難以檢測到。
還有的發(fā)現(xiàn),就連前方或者后方的積雪,特斯拉現(xiàn)在也識別不到了。
據(jù)悉,砍掉超聲波雷達后,特斯拉每輛車可節(jié)省144美元(約合1000元)的成本。
關(guān)鍵詞: 節(jié)省1000元成本 特斯拉減配輔助停車
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