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乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹11月28日發(fā)文表示，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，2022年10月份皮卡市場(chǎng)銷售4.1萬輛，同比2021年10月下降7%，環(huán)比今年9月下降7%。由于去年疫情下皮卡生產(chǎn)受阻，今年的皮卡生產(chǎn)形勢(shì)改善，導(dǎo)致2022年10月皮卡的產(chǎn)銷表現(xiàn)較強(qiáng)，尤其是出口增長(zhǎng)42%的表現(xiàn)較強(qiáng)，這也是汽車行業(yè)共同體現(xiàn)的出口外銷走強(qiáng)的特征。今年1-10月的總體皮卡走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn)，達(dá)到42.8萬輛，較2021年1-10月下降3%，相對(duì)于卡車的同比劇烈下降，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)還是很好的。

10月皮卡廠商銷量排名變化較大，長(zhǎng)城汽車(601633)(02333)保持強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)軍，部分皮卡企業(yè)抓住出口機(jī)遇實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增量，10月皮卡出口達(dá)到8,417輛，同比增長(zhǎng)42%。今年的長(zhǎng)城汽車、上汽大通、江淮汽車(600418)和福田汽車(600166)的出口走勢(shì)很強(qiáng)，出口占部分廠商總量近半。國內(nèi)零售市場(chǎng)的主力廠商皮卡走勢(shì)仍是較穩(wěn)，江鈴汽車(000550)和鄭州日產(chǎn)走勢(shì)很好，長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)的皮卡三強(qiáng)格局相對(duì)穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)城汽車