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證券時報e公司訊,從多位行業(yè)知情人士處獲悉,繼蔚來之后,另一位新造車公司成員小鵬汽車也將自研電池提上議程,目前已經(jīng)招募前寶馬高級電池工程師仲亮負(fù)責(zé),后者在小鵬汽車職位是電池技術(shù)高級總監(jiān),加入已經(jīng)超過半年?!靶※i的電池研發(fā)團隊有百人左右?!毕⑷耸空f,目前小鵬也已和上游材料供應(yīng)鏈有不少溝通。相對蔚來要在2024年將自研電池交付上車,小鵬的目標(biāo)相對緩和,其自研電池初步的落地期限在5年左右。
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