
(相關(guān)資料圖)
11月21日,法拉第未來(Faraday Future)發(fā)布第三季度財報。期內(nèi),該公司的運營虧損約為8100萬美元,凈虧損約為1.03億美元,較去年同期3.04億美元的凈虧損額有所收窄。今年前三季度,法拉第未來累計實現(xiàn)凈虧損3.98億美元,同比減少約7.88%。
截至2022年9月30日,法拉第未來的總資產(chǎn)約為5.41億美元,總負(fù)債約為2.53億美元。該公司在財報中披露,自2014年成立以來,公司經(jīng)營活動持續(xù)產(chǎn)生現(xiàn)金流出,截至9月底,公司已累計虧損約33億美元。
很長一段時間,法拉第未來首款車型FF91何時能夠交付一直是市場關(guān)注的焦點。按照此前規(guī)劃,法拉第未來位于美國加州漢福德的制造工廠“FF ieFactory California”,同時為北美和中國市場生產(chǎn)FF91,預(yù)計于2022年第三或第四季度實現(xiàn)交付。但在最新發(fā)布的三季報中,法拉第未來進一步披露,F(xiàn)F91的首批交付時間不確定,預(yù)計不會在2022年內(nèi)進行交付。
圖片來源:企業(yè)公告截圖
據(jù)了解,F(xiàn)F91于2021年7月開啟預(yù)訂,截至2022年11月17日,共收到369份預(yù)售訂單,較半年報公布的數(shù)字減少30單。
法拉第未來表示,研發(fā)、升級制造能力、增加生產(chǎn)、原材料采購、擴大運營所需的一系列費用,債務(wù)融資產(chǎn)生的利息支出,以及構(gòu)建品牌和銷售車輛時產(chǎn)生的分銷費用,都將持續(xù)影響公司盈利能力。預(yù)計在交付FF91后還可能會產(chǎn)生服務(wù)及保修成本。因此,公司的盈利水平將取決于如何營銷產(chǎn)品和控制成本。
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