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【天天聚看點】小K5前臉 2.7米軸距 比速騰運動 改款起亞K3還想當爆款
時間:2022-11-06 18:50:54


(資料圖片)

前不久起亞官方發(fā)布了全新起亞K3的官方圖,作為中期改款車型,全新的起亞K3怎么樣,我們一起來看看。

外觀最為明顯的升級體現在車頭部分的造型,新款起亞K3采用全新的家族化設計語言,前臉的很多元素很像K5凱酷,相比老款,新款的整體造型更加的扁平,兩側修長的大燈和格柵融為一體,形成貫穿式的效果。下包圍兩側是三角形的導風槽,看起來更加運動。車身側面變得更加圓潤,溜背的車頂設計搭配多輻式輪輞看上去非常動感。尾部依舊是小鴨尾造型,貫穿式尾燈和下包圍,增強了尾部的層次感。

新車的內飾布局是很適合家用的風格,注重實用性,10.25英寸全液晶儀表搭配10.25英寸懸浮式中控屏,下方是調節(jié)空調的觸摸屏,整體的科技感很強。頂配車型預計會配置前排座椅通風、加熱以及方向盤加熱功能,并且提供駕駛模式選擇。

新款起亞K3長寬高分別為4666/1780/1450mm,軸距為2700mm,相比現款在售車型,車身長度增加了6mm。

預計新車將繼續(xù)沿用現款1.4T和1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機,1.4T發(fā)動機最大功率103千瓦,1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率85kW,相比較同級卡羅拉、軒逸等車型來說并沒有太大優(yōu)勢,不過這個動力日常家用是沒有問題的。相比老款,新款起亞K3作為一款家用轎車來說各方面表現都比較均衡,新車無論是配置還是尺寸都得到了進一步升級,不過截止到今年10月,起亞K3累計銷量僅為9285輛。起亞在國內市場的銷量最近幾年一直比較低迷,新車改款的變動也并不大,起亞再不多下點功夫多付出點誠意,估計很難扭轉銷量頹勢。

本文首發(fā)于微信公眾號:30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

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