【資料圖】

在今天上午，特斯拉官方宣布對車輛售價進行調(diào)整。即日起，中國大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3 及Model Y 售價調(diào)整，特斯拉Model 3售價區(qū)間調(diào)整為26.59-34.99萬元，特斯拉Model Y售價區(qū)間調(diào)整為28.89-39.79萬，其中Model 3最高降幅1.8萬。Model Y最高降幅3.7萬。而且，Model Y車型的冷光銀車漆也調(diào)整為免費。對于Model 3后輪驅(qū)動版和Model Y后輪驅(qū)動版這兩款車型，也算是趕上了國家補貼的末班車。

同時，官方還表示“特斯拉寶箱積分獎勵”正式上線，無論是特斯拉車主或者準車主，推薦好友成功提車后，將有機會享受到積分換禮、疊加好禮等引薦福利。特斯拉官方顯示，用戶成功推薦1名好友購買特斯拉后，兩人均可以獲取積分，兌換禮品。

降價與補貼，可以算是雙重福利了，極大程度上能吸引更多消費者去選擇這兩款車。Model Y目前是特斯拉最受歡迎的車型，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，特斯拉中國在國內(nèi)銷量為318151輛，其中Model 3銷量99039輛，而Model Y銷量219112輛。在售價進行調(diào)整之后，這兩款車型的銷量表現(xiàn)會更好，我們在之前所了解到的Model 3和Model Y車型交付周期大概在4周-6周，所以在售價調(diào)整過后，交付周期也許會進行小幅度延長。

其實本次特斯拉的降價行為，對于同價位對手而言壓力不小，特斯拉的發(fā)展與銷售戰(zhàn)略有著很大關(guān)系。一方面是，特斯拉在科技上處于一個領(lǐng)先的狀態(tài)，先發(fā)優(yōu)勢在很大程度上影響了銷量表現(xiàn)；第二就是售價。其實特斯拉的最大賣點并不是續(xù)航里程或者性能表現(xiàn)，更多在于特斯拉希望能有更多消費者體驗到科技的魅力。

最后要提醒小伙伴們，如果想要購買Model 3和Model Y后輪驅(qū)動版車型去趕上補貼的末班車，要考慮下單時間。從經(jīng)銷商方面了解到目前這兩款車型的訂單量非常大，這也就意味著交付周期可能會延后，從而影響到補貼的獲取。

本文首發(fā)于微信公眾號：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。

關(guān)鍵詞： Model 凱迪拉克CT