據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車表示，將以象征性的1歐元的價格將其俄羅斯業(yè)務轉(zhuǎn)讓給俄羅斯國有實體NAMI，此舉將使日產(chǎn)損失約1000億日元(合6.87億美元)，也是自雷諾以后又一家以高昂代價退出俄羅斯市場的國際汽車制造商。

日產(chǎn)出售的俄羅斯業(yè)務包括在圣彼得堡的汽車工廠和研究設施，以及在莫斯科的銷售和營銷中心。俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部表示，日產(chǎn)將有權(quán)在六年內(nèi)回購上述業(yè)務。

今年3月，由于俄烏局勢升級導致供應鏈中斷，日產(chǎn)在圣彼得堡的工廠停產(chǎn)。自那以后，日產(chǎn)及其俄羅斯分公司一直在密切關注事態(tài)發(fā)展。但日產(chǎn)表示，因為一直“看不到”外部環(huán)境改善的跡象，促使該公司決定退出俄羅斯市場。

據(jù)悉，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的成員三菱汽車也在考慮退出俄羅斯。三菱的一位發(fā)言人表示，該公司尚未做出任何決定。

俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長Denis Manturov在一份聲明中表示:“日產(chǎn)俄羅斯公司將把資產(chǎn)移交給國家，這一交易對俄羅斯汽車行業(yè)具有重大意義。”

去年，日產(chǎn)在俄羅斯出售了53,000輛汽車。擁有日產(chǎn)43%股份的雷諾估計，日產(chǎn)退出俄羅斯的決定將導致其2022年下半年凈利潤減少3.31億歐元。

此次退出俄羅斯市場之際，日產(chǎn)正著手對與雷諾的關系進行重大轉(zhuǎn)變。目前，雷諾和日產(chǎn)正在就聯(lián)盟的未來進行談判，其中日產(chǎn)考慮投資雷諾新的電動汽車合資企業(yè)。

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