
(資料圖片僅供參考)
【TechWeb】10月9日消息,據(jù)國外媒體報道,比亞迪(002594)2020年3月份推出的刀片電池,已廣泛用于旗下的純電動汽車和混合動力汽車,并已開始在向其他廠商供貨,此前也曾有消息稱比亞迪將向特斯拉柏林超級工廠供應(yīng)刀片電池,搭載比亞迪刀片電池的Model Y,也已獲得歐盟批準(zhǔn)。
而隨著比亞迪自身新能源汽車產(chǎn)量的不斷增加及向合伙伙伴供貨的增加,比亞迪電動汽車電池的裝機量,也在不斷增加。
研究機構(gòu)最新的報告就顯示,比亞迪電動汽車電池的裝機量,已連續(xù)兩個月高于曾經(jīng)第二大供應(yīng)商LG新能源,僅次于寧德時代(300750)。
從研究機構(gòu)的報告來看,今年8月份,比亞迪電動汽車電池的新裝機量為6.5GWh,較去年同期的2.5GWh增加4GWh,同比增長158.7%,在當(dāng)月全球電動汽車電池新裝機量中所占的份額,也由去年同期的10.5%,增至14.3%。
而在8月份,LG新能源電動汽車電池的新裝機量為5GWh,同比增長16.1%,所占的份額由去年同期的18.1%,降至11%。
比亞迪電動汽車電池8月份的裝機量高于LG新能源,也就意味著他們連續(xù)兩個月高于LG新能源。在7月份,比亞迪的新裝機量為6.4GWh,LG新能源為4.4GWh。
雖然比亞迪電動汽車電池的裝機量,已連續(xù)兩個月高于LG新能源,但在今年的裝機量上,還是有差距。研究機構(gòu)的報告顯示,今年前8個月,LG新能源電動汽車電池的裝機量為39.4GWh,比亞迪為36.5GWh。
考慮到比亞迪與LG新能源前8個月的裝機量差距不到3GWh,而7月份和8月份,比亞迪比LG新能源分別高2GWh和1.5GWh,在隨后的4個月,平均每月若能繼續(xù)高0.725GWh,比亞迪電動汽車電池今年的裝機量,就將超過LG新能源。
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