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【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】9月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒卡車近日宣布更改電池戰(zhàn)略,計(jì)劃從其電池成分中移除鎳和鈷,以此來提高電池的耐久性,并減少與乘用車業(yè)務(wù)競爭稀缺材料。
戴姆勒卡車方面表示,鐵和磷酸鹽的成本遠(yuǎn)低于其他電池材料,而且儲量豐富更容易開采,有利于減輕電池供應(yīng)鏈的壓力。據(jù)悉,戴姆勒卡車將逐步開始使用其與寧德時(shí)代(300750)合作開發(fā)的磷酸鐵鋰電池。
近期,戴姆勒卡車還推出了梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul 8級卡車。這款卡車將配備新的LFP電池,續(xù)航里程將達(dá)到約483公里,并于2024投入生產(chǎn)。
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