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如果讓二手車商聞風喪膽的車有哪些？你的答案里是不是會有納智捷？網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于納智捷的段子更是多的數(shù)不勝數(shù)，其實核心都是圍繞著油耗高展開的。不過近日納智捷發(fā)布了一款新車，這款新車油耗應(yīng)該不會再高了，因為它是純電SUV納智捷n7。

新車外觀采用了去年富士康發(fā)布的概念車model C設(shè)計理念，整體并沒有太過搶眼的設(shè)計，前臉LOGO下方的導(dǎo)風槽算一個。車長4640mm，軸距達到了2860mm，而這么大的一款SUV風阻系數(shù)卻只有0.27，從這一點能看出，納智捷還是比較在意新車能耗的。

動力方面無疑是這款新車的最大亮點，采用四驅(qū)驅(qū)動形式，電機的最大功率為300kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速成績可達到3.8秒，續(xù)航里程可達700公里。目前這款車已經(jīng)在臺灣省開啟預(yù)售，售價約合人民幣23萬元。

汽油時代的納智捷在中國市場是非常失敗的，富士康的母公司鴻海集團和納智捷的母公司裕隆集團合資成立之后純電SUV納智捷n7，能夠重新樹立品牌形象嗎？我個人并不看好，以目前的新能源市場來看，20萬的售價能買到的SUV真是太多太多了，納智捷n7想靠著動力方面的單一亮點，就敢喊出23萬的售價，是不是有點過于自信？如果想要消費者認可，應(yīng)該提升品質(zhì)，降低售價，通過持續(xù)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得市場，最終希望納智捷n7不要再弄出個百公里能耗20度電的笑柄才好。

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