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近日，電動(dòng)車電池領(lǐng)域知名研究公司SNE Research發(fā)布了2022年7月全球電動(dòng)車電池供應(yīng)商出貨量報(bào)告。

報(bào)告表示，2022年7月全球電動(dòng)車電池供貨量達(dá)到39.7吉瓦時(shí)，是去年同期的1.8倍。其中中國(guó)廠商表現(xiàn)最為亮眼，寧德時(shí)代(300750)以13.3吉瓦時(shí)的出貨量排名7月第一；比亞迪(002594)7月供貨量達(dá)到6.4吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)205%，超越韓國(guó)LG新能源成為全球第二大電池供應(yīng)商；中創(chuàng)新航超越三星SDI成為7月全球第六大電動(dòng)車電池供應(yīng)商。

此外，2022年1-7月全球電動(dòng)車電池供應(yīng)商出貨量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪已經(jīng)以200%的增速悄然追至LG新能源身后，雙方目前的差距也從去年同期的20吉瓦時(shí)，快速縮小至4吉瓦時(shí)。按照韓國(guó)電池巨頭2022年出貨量維持目前增速（9%）計(jì)算，比亞迪很有希望在2022年全年維度成為全球第二大電動(dòng)車電池供應(yīng)商。

從整體數(shù)據(jù)來看，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車電池供應(yīng)商的超高增速來自于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)勁的需求，而韓國(guó)電動(dòng)車電池供應(yīng)商的增速放緩，主要原因則來自于歐美市場(chǎng)的變數(shù)。 綜合

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)車電池