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8月18日消息，美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三向那些打算用自己的孩子測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)的特斯拉車主發(fā)出警告：不要這樣做。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，該局在測(cè)試汽車技術(shù)時(shí)使用的是可控程序，“任何人試圖自行測(cè)試車輛技術(shù)都可能是高度危險(xiǎn)的”。

“任何人都不應(yīng)該拿自己或其他人的生命冒險(xiǎn)，去測(cè)試車輛技術(shù)的性能，”NHTSA 稱，“消費(fèi)者永遠(yuǎn)不應(yīng)該試圖創(chuàng)造自己的測(cè)試場(chǎng)景，或使用真人，尤其是孩子，來(lái)測(cè)試汽車技術(shù)的性能。”

NHTSA 的聲明是為了回應(yīng)特斯拉車主們最近發(fā)布的推文。

月初，特斯拉知名反對(duì)者丹·奧多德資助并發(fā)布了一項(xiàng)評(píng)測(cè)視頻，表示特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在評(píng)測(cè)中多次撞上兒童假人模型。

視頻發(fā)布后，引起了海內(nèi)外網(wǎng)友的普遍關(guān)注和熱議，但一些特斯拉粉絲則對(duì)FSD技術(shù)相當(dāng)自信，為了反駁丹·奧多德，還計(jì)劃用真正的孩子測(cè)試特斯拉FSD系統(tǒng)。

一位特斯拉知名粉絲奧馬爾·卡奇，在Twitter上發(fā)布公開(kāi)信，請(qǐng)求舊金山家長(zhǎng)攜帶孩子來(lái)測(cè)試軟件。而Volte Equity的首席執(zhí)行官泰德·帕克樂(lè)欣然響應(yīng)號(hào)召，帶著兩個(gè)孩子一同參與測(cè)試。

測(cè)試中，帕克讓女兒站在馬路中間，特斯拉FSD識(shí)別出了在三輛車外靜止不動(dòng)的孩子，同時(shí)，特斯拉以每小時(shí)5英里的速度向前行駛并停下，直到孩子離開(kāi)其軌跡范圍內(nèi)。接著，帕克又用五歲的兒子進(jìn)行了類似測(cè)試。

對(duì)于用自己孩子進(jìn)行特斯拉FSD測(cè)試的做法，不少網(wǎng)友批評(píng)帕克太過(guò)于自信和激進(jìn)，畢竟馬斯克有9個(gè)孩子，都不敢用自己孩子進(jìn)行如此冒險(xiǎn)的測(cè)試。對(duì)此，你怎樣看呢？

關(guān)鍵詞： 自動(dòng)駕駛 碰撞測(cè)試 車主用自己孩子測(cè)試特斯拉自動(dòng)