一臺兼顧商務和家用的車該選什么？面對以上訴求，MPV肯定是毋庸置疑的，那是選GL8、奧德賽這些老牌常青樹呢，還是選今天的這臺騰勢D9呢。

秒

懂

(資料圖)

騰勢D9

1、二排座椅采用同級最長1080mm電動滑軌

2、全車配備7塊液晶屏幕

3、5250mm車長提供超大內(nèi)部空間

一臺車長超過了5.2米，寬度和高度都將近2米的中大型MPV，你只需要站在它旁邊就能感受到氣場的強大。鉆石雕刻中網(wǎng)，既不兇狠、也不臃腫、更不浮夸，這種安穩(wěn)的視覺效果真的不是隨便哪臺MPV都能做到的。

相比起車頭的設(shè)計，我可能更喜歡騰勢D9的車尾。它并沒有隨波逐流的選擇那種纖細的尾燈，反而有層次的設(shè)計會更貼合它寬大的車體。尾廂有兩個大面積的型面變化，這種一切從簡的設(shè)計主義，真的是我現(xiàn)在越來越欣賞的。

騰勢D9的座艙是存在對過往致敬的，比如電子擋把能看到曾經(jīng)的一些設(shè)計縮影，只不過加入了水晶蓋板，現(xiàn)在更精致了。10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控懸浮屏幕、以及HUD、頭枕屏、扶手屏加在一起，組成了7屏矩陣，并且彼此之間還支持相互聯(lián)動。

零感人體工程學座椅，躺在這張大沙發(fā)上睡一覺，那真是不亞于家里那張席夢思。空間表現(xiàn)肉眼可見的寬裕，騰勢D9二排座椅采用了同級最長的1080mm電動滑軌。10種場景模式基本覆蓋了用戶的一切用車需求。

MPV這個細分領(lǐng)域日后的廝殺會越來越激烈，騰勢先拿出D9來搶占市場，反而證明了它們獨到的見解和理念。而在今年內(nèi)，騰勢還將推出一款中型SUV和一款中大型SUV，從而更多元化的來豐富品牌矩陣。

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