(資料圖片)

定位為中大型SUV的問界M7正式發(fā)布了，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為31.98-37.98萬元，搭載的是增程式混動系統(tǒng)，有兩驅(qū)有四驅(qū)，車內(nèi)座椅采用2+2+2的六座布局形式。

新車定位為中大型SUV，長寬高的尺寸分別為，5020/1945/1775mm，作為一輛車長超過五米的車型，軸距卻只有2820mm。理想ONE方面，為5030*1960*1760mm，軸距為2935mm。顯然，在尺寸方面，問界M7并沒有什么優(yōu)勢。

動力方面，問界M7搭載的是1.5T四缸增程器和雙電機(jī)組成的增程式混動系統(tǒng)，增程發(fā)動機(jī)最大功率為92kW，前后驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為130kW/200kW，綜合最大功率能達(dá)到330kW，官方的0-100km/h加速成績?yōu)?.8s。

問界M7搭載了升級后的HarmonyOS智能座艙，新增的超級桌面功能支持手機(jī)車機(jī)軟件相互調(diào)用功能，也可以讓應(yīng)用直接調(diào)用車內(nèi)外攝像頭進(jìn)行拍攝等。車內(nèi)還配備車載家庭KTV、高品質(zhì)音視頻、沉浸式游戲模式以及19單元HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)。10.25英寸的曲面全液晶儀表盤顯示效果比較細(xì)膩，信息也相當(dāng)豐富。

作為增程式混動車型的先驅(qū)，大家對于理想ONE已經(jīng)非常熟悉了，問界M7相較于理想ONE，最大的優(yōu)勢鴻蒙OS的車機(jī)系統(tǒng)，能夠讓用戶在手機(jī)與車機(jī)之間無縫銜接。問界M7延續(xù)了問界M5的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)還強(qiáng)化了車內(nèi)的舒適性配置，再輔以整套的鴻蒙全家桶，問界M7在三十幾萬的售價(jià)區(qū)間還是很有競爭力的，但想要撼動理想ONE的銷量和地位，也并不是一件容易的事。至于問界M7的市場表現(xiàn)，還是值得期待的。

本文首發(fā)于微信公眾號：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個人觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： 理想ONE 凱迪拉克