就算是車評人，一輩子估計(jì)也沒幾回能摸概念車的，車展都未必能沖破人山人海一睹真容。但是今天，咱們來一場專屬的沉浸式概念車賞析。什么車？集度ROBO-01。

(資料圖片)

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?集度ROBO-01?

亮點(diǎn)：

1、采用5種顏料的漸變漆面涂裝

2、全車取消門把手、擋桿等物理機(jī)構(gòu)

3、2顆固態(tài)激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)

ROBO-01絕對機(jī)甲風(fēng)格的前臉，克服了新能源汽車的夢魘——空氣阻力。集成化的一體式大燈組，在LED遠(yuǎn)近光一體大燈上下，各安裝了一塊AI像素大燈。它能夠?qū)崟r(shí)顯示車內(nèi)外狀態(tài)，讓所有交通參與者都更加安心，并且它還能跟外界進(jìn)行語音對話。

超低風(fēng)阻的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂絕對設(shè)計(jì)在了你的審美曲線上，而車側(cè)最令人驚嘆的，就是前后車門的開合方式，以及取消傳統(tǒng)B柱的設(shè)定。不知道這種10000%吸引眼球的操作，最后能不能量產(chǎn)落地。

是的，你沒有看錯(cuò)。一臺(tái)車的剎車燈真的可以做成紫色，當(dāng)然這是ROBO-01進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式后的狀態(tài)。車頂擁有一個(gè)超大的固定擾流尾翼，而在后備箱蓋上還有一個(gè)可以開合升降的主動(dòng)式尾翼。

目前ROBO-01還處于概念車階段，但車內(nèi)從左至右貫穿整個(gè)座艙的一體式屏幕，大概率會(huì)在量產(chǎn)版本上得以保留。至于類似可以快拆的賽車方向盤，還有它可自動(dòng)折疊的功能，能否真正順利落地，還有待觀察。

雖然現(xiàn)在已經(jīng)不再是造車新勢力的紅利期了，但不可否認(rèn)的是只要夯實(shí)基礎(chǔ)、擁有足夠強(qiáng)大的技術(shù)和資金鏈做背景支撐，新品牌的誕生之路還是積極且向上的。而目前ROBO-01的量產(chǎn)版本已經(jīng)處于路試階段了，至于最終量產(chǎn)車到底長什么樣，咱們下半年見分曉。

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