6月6日晚間，smart精靈#1正式上市，新車共推出三款策車型，補(bǔ)貼后售價(jià)18.16-22.66萬元，起售價(jià)比預(yù)售時(shí)又便宜了將近1萬元！

該車可以稱為奔馳和吉利的親兒子，前者負(fù)責(zé)整車設(shè)計(jì)，后者負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)，跟極氪001相同，新車也將產(chǎn)自吉利全新的浩瀚SEA架構(gòu)，首批車型交付時(shí)間為2022年12月。

新車長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm，定位于小型SUV，雖然車身較短，但得益于純電架構(gòu)，其軸距竟然達(dá)到了恐怖的2750毫米，堪比某些中型SUV，內(nèi)控空間非常有保證。

量產(chǎn)版高度還原了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型十分圓潤溫和，非常呆萌，提供多達(dá)11種車身配色方案，同時(shí)還擁有4種內(nèi)飾，勢必會非常吸引女性消費(fèi)者的喜愛。

其配備了隱藏式門把手，同時(shí)還用上了無邊框車窗，現(xiàn)代感和時(shí)尚感得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。

配置更是相當(dāng)豐富，像是電動座椅調(diào)節(jié)、香氛系統(tǒng)、超大尺寸全景天窗、HUD抬頭顯示、Beats音響系統(tǒng)等均有配備，同時(shí)還支持3.3千瓦反向供電，以便露營等需求。

動力和智能化方面，基于吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構(gòu)打造而來的新車，擁有可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。

基于此，該車ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

動力方面，該車配備了一臺后置驅(qū)動電機(jī)，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛米，零百加速6.7秒，在CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)535公里和560公里，可滿足一周的城市通勤需求。

電動smart定價(jià)在這個區(qū)間其實(shí)是非常明智的決定，20-40萬級有太多強(qiáng)勢的對手，如特斯拉Model 3、Model Y，以及各種自主品牌，可以說競爭激烈，而在20萬級左右，反倒是沒有那么多競爭者參與。

這個時(shí)候smart精靈#1來了，憑借著奔馳和吉利的雙旗號，加上本身不差的顏值和產(chǎn)品力，相信會受到不少消費(fèi)者，尤其是女性用戶的喜愛，可以預(yù)見的是，未來會有越來越多的車企將目光放到這個價(jià)位。

當(dāng)然，競爭者多了，對消費(fèi)者而言是好事，畢竟連“山寨甲殼蟲”都敢賣20萬了，確實(shí)需要出現(xiàn)一個強(qiáng)勁的對手殺殺它的傲氣。

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話題標(biāo)簽：smart精靈#1奔馳吉利

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