據(jù)國外媒體報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，截至4月份，豐田汽車的銷量已超出大眾汽車100萬輛，豐田將有望連續(xù)第三年成為全球最大汽車制造商。

在全球供應(yīng)鏈短缺的大環(huán)境下，豐田似乎能更好的處理這一問題。據(jù)悉今年前四個(gè)月豐田在全球范圍內(nèi)的出貨量下降了5.8%，而大眾同期的銷量下降了26%。

今年3月，豐田總裁豐田章男表示削減生產(chǎn)目標(biāo)，而當(dāng)月就創(chuàng)造了全球汽車產(chǎn)量的記錄。而反觀大眾，在最大市場中國一直舉步維艱，截至4月份交貨量下降了30% 。

而總的來看，國際形勢的惡化進(jìn)一步使全球汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)艿街貏?chuàng)，汽車行業(yè)預(yù)測機(jī)構(gòu)S&P Global Mobility表示，根據(jù)3月份發(fā)布的輕型車生產(chǎn)最新數(shù)據(jù)，將2022年汽車生產(chǎn)預(yù)測下調(diào)260萬輛，至8160萬輛。

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