近日，吉利汽車控股有限公司公布了4月銷量數(shù)據(jù)：受部分地區(qū)疫情反復(fù)和供應(yīng)鏈持續(xù)短缺影響，4月乘用車銷量72153輛，位居行業(yè)第二，今年1-4月累計(jì)銷量398177輛。

新能源占比持續(xù)增加，4月分吉利集團(tuán)新能源領(lǐng)域車型(含吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán))銷量15636輛，占總銷量比重約22%。

今年1-4月，新能源領(lǐng)域車型總銷量63622輛，同比增加470%，滲透率持續(xù)提升。

出口方面，4月吉利汽車銷量17492輛，環(huán)比增長125%。

4月份受各種外部環(huán)境的影響，不少車企的產(chǎn)量和銷量均呈下滑態(tài)勢(shì)，一些甚至出現(xiàn)了對(duì)半砍的局面，不過作為曾經(jīng)的國產(chǎn)一哥，吉利汽車還是夠穩(wěn)，成為了國內(nèi)僅次于比亞迪(4月銷量106042輛)的銷量亞軍。

關(guān)鍵詞： 供應(yīng)鏈持續(xù)短缺 新能源占比 吉利汽車 位居行業(yè)第二