蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車將停止生產(chǎn)Datsun品牌的汽車。日產(chǎn)打算重新分配資源，以促進其電動汽車業(yè)務的發(fā)展。

除了主流品牌日產(chǎn)和豪華品牌英菲尼迪外，Datsun品牌是日產(chǎn)汽車在國際市場上銷售的三大品牌之一。1931年，日本汽車零部件制造商戶口鑄造公司收購了DAT汽車公司，在其基礎上成立了Datsun。1934年，Datsun公司更名為“日產(chǎn)汽車公司”。1983年，Datsun品牌停產(chǎn)并轉(zhuǎn)入日產(chǎn)品牌。

2012年3月，日產(chǎn)前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）證實日產(chǎn)塵封30年之久的Datsun品牌將復活，以加強其低價小型車產(chǎn)品陣容。日產(chǎn)表示，Datsun品牌將從2014年開始投放到新興市場，當時的三個單一目標市場是印度尼西亞、俄羅斯和印度。當時，日產(chǎn)計劃將Datsun品牌車輛的價格定位在50萬日元（合6,200美元）左右，排量在0.8至1.0升以上區(qū)間內(nèi)。

圖片來源：Datsun

在Datsun品牌的巔峰時期，日產(chǎn)在全球10個國家銷售該品牌車輛，其主打車型GO緊湊車的售價不到100萬日元（合7,700美元）。2016年，Datsun品牌售出近9萬輛車，不過，近些年來該品牌銷量大幅下滑。根據(jù)日本汽車行業(yè)研究公司MarkLines的數(shù)據(jù)，由于日產(chǎn)未能與當?shù)胤咒N伙伴有效合作，2021年Datsun的銷量約為6,400輛，比2016年的87,300輛下降了90%以上。

2020年，日產(chǎn)提出了Nissan Next扭虧為盈計劃，并設定了2023年目標，其中就包括停產(chǎn)俄羅斯Datsun系列在內(nèi)的所有車型。簡單來說，日產(chǎn)正在削減開支，以適應其日益下降的市場地位。

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